下列涵洞施工要点正确的有（）。

A . 施工前如地下水位较高应人工降水 B . 混凝土浇筑时一般不留施工缝 C . 混凝土浇筑完毕，表面应覆盖和洒水养护不少于7d D . 当混凝土强度完全达到设计强度时，进行基坑回填 E . 筏板基础底板与梁可同时施工

A . 导轨材料必须顺直，安装时应严格控制高程、内距及中心线 B . 当顶进过程中遇到顶柱发生扭曲现象时，应停止顶进，迅速采取措施处理 C . 管前挖土长度，在铁路道床下不宜超越管端以外80cm D . 管节周围上部允许超挖3cm，下部100°圆弧范围内不得超挖 E . 当土质较差、埋深较浅容易出现坍塌时，可于首节管节前端上部135°范围内设帽檐式钢板刃脚

A . 不应在搅拌好的耐火浇注料内任意加水或其他物料 B . 浇注用的模板应有足够的光洁度和韧性 C . 与浇注料接触的隔热砌体表面，应采取保温措施 D . 对模板应采取防粘措施 E . 在前层浇注料凝结前，应将次层浇注料浇注完毕

A . 施工前应将基础顶面冲洗干净，混凝土基础应凿除表面浮浆，整修连接钢筋 B . 墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性要求。模板接缝应严密，不得漏浆 C . 浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋及预埋件、预留孔位置和保护层厚度 D . 墩台模板安装的检查内容：墩台模板安装一般需要检查前后左右距中心线尺寸、表面平整度、相邻两板面高低差、统一墩台两垫石高差、预埋件和预留孔位置 E . 墩台混凝土应分阶段浇筑。当间隙浇筑时，施工接缝应符合规范的规定

A . 每次顶进前应检查液压系统、顶柱（铁）安装和后背变化情况等 B . 挖运土方和顶进作业应循环交替作业 C . 管前挖土长度，在铁路道床下不宜超过管端以外10cm，在道床以外部分不得超过30cm D . 顶涵均应设置导轨，导轨应固定牢固 E . 每前进一顶程，即切换油路，并将千斤顶活塞拉回复原，补放小顶铁，更换长顶铁，安装横梁

A . 爆破瓦斯通风排烟15min人员方可进场 B . 机械凿岩时，必须采用干式凿岩机 C . 在隧道内熬制沥青时要注意通风 D . 爆破员实行“一爆三检”制度 E . 洞内运输，车速不得超过10km/h

A . 砖砌拱圈砌筑应自两侧向拱中心对称进行 B . 砖砌拱圈砌筑应采用退槎法砌筑，每块砌块退半块留槎 C . 砖砌拱圈应在24h内封顶 D . 反拱砌筑完成后，应待砂浆强度达到设计抗压强度的25％后，方可踩压

A . 拱胎的模板尺寸应符合施工设计要求 B . 砌筑前，拱胎应充分湿润 C . 砌筑应自中心向两侧对称进行，灰缝匀称 D . 采用退槎法砌筑，每块砌块退半块留槎 E . 拱圈在48h内封顶，两侧拱圈之间应满铺砂浆

A . 行灯灯体及手柄绝缘要良好，要坚固、耐热、耐潮湿 B . 手术台上无影灯的供电方式由设计选定，通常由双回路引向灯具 C . 游泳池及类似场所灯具（水下灯及防水灯具）的局部等电位联结应可靠，且有明显标识，其电源的专用漏电保护装置应全部检测合格 D . 应急照明灯的电源除正常电源外，另有一路电源供电 E . 防爆灯具必须符合防爆要求，必须有出厂合格证

A . 成孔后应设置井圈，优先采用现浇混凝土井圈护壁 B . 第一护壁以高出地坪150～200mm为宜 C . 第一节护壁应比下面的护壁厚50～100mm，一般取150～250mm D . 护壁中心应与桩位中心相重合，偏差不大于20mm E . 护壁厚度取100～150mm

A . 涵管两侧对称水平分层填筑，层铺厚度以15cm为宜 B . 在距波形钢管0.3m范围内的填土中，不得含有尺寸超过80mm的石块 C . 对直径大于2.0m的波形钢管涵，宜在管内路中线处设置临时支撑 D . 管内的临时支撑应在填土不再下沉后方可拆除 E . 管顶填高60cm后，按一般路基压实要求碾压

A . 待中层灰四五成干并经验收合格后，按照设计要求进行弹线分格，并粘贴好分格条 B . 水泥石子稠度以50—70mm为宜 C . 冲洗按照自上而下的顺序，冲洗中还应做好排水工作 D . 冲去水泥浆使石粒露出1/3—1/2粒径，达到显露清晰的效果

A . 当管涵设计为混凝土或砌体基础时，基础上面应设混凝土管座，其顶部弧形面应与管身紧贴合，使管节均匀受力 B . 管涵的沉降缝应设在管节接缝处 C . 管涵进出水口的沟床应整理直顺，与上下游导流排水系统连接顺畅、稳固 D . 伸缩缝、沉降缝止水带安装应位置准确、牢固，缝宽及填缝材料应符合要求 E . 当管涵为无混凝土基础时，应按照设计要求将管底土层夯压密实，并做成与管身弧度密贴的弧形管座

A . 隧道工程、有高温等场所，电源电压应不大于36V B . 户外零星照明线不允许使用花线 C . 在坑洞内作业，应设一般照明、局部照明或混合照明 D . 正常湿度(<75%)的一般场所，可选用普通开启式照明器 E . 进入开关箱的电源线，可以用插销连接

A . 暗沟（管）用于排除泉水或地下集中水流 B . 沟底不能埋入不透水层内 C . 暗沟设在路基旁侧时，宜沿路线方向布置 D . 寒冷地区的暗沟出口处也应进行防冻保温处理 E . 暗沟采用混凝土砌筑时，沿沟槽底每隔10～15m应设置沉降缝和伸缩缝

A . A、电缆沿桥架敷设前，应防止电缆排列不整齐，出现严重交叉现象 B . B、双吊杆固定的托盘或梯架内敷设电缆，应将电缆直接在托盘或梯架内安放滑轮施放，电缆不得直接在托盘或梯架内拖拉 C . C、电缆在桥架内应排列整齐，不应交叉，应敷设一根，整理一根，卡固一根 D . D、垂直敷设的电缆每隔1.5m～2m处应加以固定。水平敷设的电缆，在电缆的首尾两端、转弯及每隔5～10m处进行固定，对电缆在不同标高的端部也应进行固定 E . E、电缆固定可以用尼龙卡带、绑线或电缆卡子进行固定

A . 燃烧汽油的车辆和机械不得进洞 B . 洞内运输车速不得超过30km/h C . 洞内车辆相遇或有行人通行时，应关闭大灯光，改用近光或小灯光 D . 进洞的各类机械与车辆，宜选用带净化装置的柴油机动力 E . 洞外卸渣场地应保持一段上坡段

A . 预制拱圈安装后，成品拱圈吊装孔，应以粘土填塞 B . 预制拱圈成品混凝土强度达到设计强度的70%时，方可搬运安装 C . 预制拱圈块之间的砌筑应采用干砌 D . 预制拱圈成品安装前，应检查成品及拱座、墩、台的尺寸 E . 拱座与拱圈拼装接触面，应先拉毛或凿毛（沉降缝处除外），安装前应浇水湿润，再以M10水泥砂浆砌筑

A . 沉桩时，桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上 B . 桩身垂直度偏差不得超过1%C.接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接 C . 终止锤击应以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅 D . 沉桩过程中应加强对邻近建筑物、地下管线等的观测、监护

A：洞身两侧， 应对称分层回填压实 B：填料粒径宜小于150mm C：回填土的分层厚度宜为0.2～0.3m D：涵洞两侧紧靠涵台部分的回填土，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实 E：两侧及顶面填土时，应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果

A：用夹具将工字钢立柱和板片竖向连接， 横向用销钉和槽钢横肋， 将整个模板连成整体， 安装就位， 用临时支撑支牢 B：在承台顶面准确放出墩台中线和边线， 考虑混凝土保护层后， 标出主钢筋就位位置 C：将加工好的钢筋运到工地现场绑扎， 在配置第一层垂直筋时， 应使其有相同的长度， 以符合同一断面筋接头的有关规定 D：条件许可时， 可事先加工成钢筋网片或骨架， 整体吊装焊接就位 E：将标准钢模组合成分块模板片， 板片高度及宽度视墩台身尺寸和吊装能力确定

A：隧道内的空气成分每月至少取样分析一次， 风速、 含尘量每月至少检测一次 B：通风机停止运转时， 任何人不得靠近通风软管行走和在软管旁停留 C：施工时宜采用干式凿岩机钻孔 D：在吹入式的出风口， 宜放置喷雾器 E：隧道施工时的通风， 应设专人管理

A．爆破后，通风排烟15分钟人员方可进场 B．机械凿岩时，必须采用干式凿岩机 C．在隧道内熬制沥青时要注意通风 D．爆破员实行一爆三检制度 E．洞内运输，车速不得超过10km／h

A．可根据合同约定、现场工程情况或建设单位要求，对工程项目购置的安全设施的材料或半成品进行工厂检验 B．现场不具备检测能力的部分进场材料或半成品，可送施工单位自有的试验室进行检验 C．含有试验段的公路交通安全工程正式施工前，应审批试验段工程开工报告 D．试验段施工满足设计及标准规范要求前可以进行正式施工 E．施工结束后，应按照现行规范进行检验