多级汽轮机的重热系数越大，前面级的损失在后面级中利用的越多，因而越好。
新蒸汽压力升高，会引起汽轮机最末几级蒸汽的（）增加，不仅使湿汽损失增大，机组的经济性下降，而且会影响这几级叶片的寿命。
汽轮机的排汽被冷却成凝结水，其比容急剧（）。
汽轮机的重热现象是指在多级汽轮机中，前面级的损失在以后的级中能部分地得到利用。
汽轮机的主蒸汽压力降低后，仍保持额定负荷不变，将引起最末级叶片作功能力（）。
我厂汽轮机压力级的余速不能利用。
汽轮机的排汽压力越低，则循环的热效率（）。
有效降低汽轮机的排汽压力是提高热效率的方法之一。
什么叫汽轮机的余速损失？
多级汽轮机中，前级的余速能量都能被下一级利用。
汽轮机的排汽压力高于大气压，排汽进入低压管网，以上特点是属于（）汽轮机的特点。
所有汽轮机都有一个共同点，即汽轮机的排汽均排入凝汽器。
所有汽轮机都有一个共同点即汽轮机的排汽均排入凝汽器。
水轮机根据利用水流能量的不同，分为哪些？
若汽轮机的余速利用系数增大，则该机（）增大。
汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值为凝汽器的（）。
为了使能量合理地利用，一些乙烯装置中设有燃气轮机来带动发电机，其缺点是燃气轮机有故障就会引起装置停车。
汽轮机的排汽干度一般不低于（）。
汽轮机的余速损失对轮周效率的影响最大。
凝汽器的任务在汽轮机的排汽口建立并保持真空，把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水，并除去凝结水中的氧气和其他不凝结气体，回收工质。
采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机，当流量增加时，调节级和最末级焓降发生变化，而中间级焓降（）。
多级汽轮机中下列级中余速不能被利用的是（）
汽轮机级的速比直接影响汽轮机级的（）。
2MCL607富气压缩机组中，背压式汽轮机的排汽温度为（)
