为避免发生共振现象,高速转向架的()振动自振频率设计比蛇行运动频率低得多。
当强迫振动频率()物体自振频率时会产生强烈的共振现象。
使结构产生自由振动的激振方法有:突加荷载或突卸荷载,或者加一冲击荷载。
什么叫做激振?使结构产生自由振动的激振方法有哪两种?
轴系的自振频率的大小(),强迫振动频率的大小().
当强迫振动频率与物体自振频率相等时会产生强烈的共振现象。
强迫振动中,振幅最大的时候(共振)满足条件为()。
结构动力特性的测定方法有:自由振动法、共振法和脉动法。
当转子的强迫振动频率和转子的自由振动频率相同或成比例时,就产生共振,此时的转速就称为转子的临界转速()
柴油机的轴系强制扭转振动的特点是:I,在临界转速处发生共振;Ⅱ.扭振是由激振力矩引起的;Ⅲ.扭振是简谐振动;Ⅳ.单节点、双节点振型最危险;V.临界转速只有一个;Ⅵ.临界转速就是允许运转的最高转速()