（）电路用以抗御探测器所处环境中可能受到的各种干扰，并用以减少工作环境对其正常工作的影响，以提高其自身的稳定性。
因停电、维修、线路施工及其他因素等造成THDS无法探测时，应对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
THDS-A红外轴温探测系统如果出现靶温异常，经上盖互换，故障移动，则正确的解决办法是（）。
THDS-A探测系统探测站在同一地点安装二套以上车号设备的情况解决干扰问题的方法是（）
列车在THDS探测站调速或停车影响探测时.应对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
THDS-A红外轴温探测系统如果报器件温度故障，现象是器温-100℃，且制冷电流正常，可能出现问题的部件有（）
（）情况下对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
THDS发生临时故障时，应对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
THDS-A红外轴温探测系统如果报器件温度故障，现象是器温-100℃，且制冷电流正常，可能出现问题的部件中不可能有（）
THDS-A红外轴温探测系统如果出现靶温异常，经上盖互换，故障移动，则可能出现问题的部件有（）
铁路货车安全防范系统检查检测铁路货车配件时的可探测、可视部位是动态检查负责范围。
THDS－A探测系统探测站在同一地点安装二套以上车号设备的情况解决干扰问题的方法是（)
当THDS探测站预报微热、下一个THDS探测站遇有THDS受到干扰出现异常等情况时，须按预报处理（）
THDS探测站设备日常维护时不得影响列车正常探测，设备维修应充分利用“天窗”进行。（)
列检复示站红外线值班员遇到设备受到干扰出现异常时无法预报时，须立即通知列检人员进行（)。A、人工摸轴检查
THDS热判标准应按照安全可靠的原则，由铁路局集团公司根据铁路货车轴承运转热的变化规律，结合铁路货车技术结构和各探测站的列车运行状况、、环境气候、地理位置等因素组织制定（）
列检作业场到达作业和中转作业的列车，THDS动态检车员遇以下（）非正常情况时，须立即通知列检值班员，由列检值班员安排现场检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。《运细》
THDS探测站沿铁路线路平均距离（）设置
康拓THDS-BS红外轴温探测系统报一侧大门异常时应该先更换功放板1（）
康拓THDS-BS红外轴温探测系统如果报2号磁钢异常，在控制箱后面板测量磁钢阻值正常，敲磁钢时测量检测板输出为0，则需要（）
THDS-B（康拓）红外轴温探测系统如果出现轴距异常现象，主要与有关（）
色票《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》是指（)。
THDS对铁路货车滚动轴承的热轴故障分三级进行报警，分别为（）
THDS-BS红外轴温探测系统报大门故障时可能出现故障的部件有（)。
