频率在（）范围内的振动对人影响最大.
通常，汽车平顺性的评价指标可以采用车身振动的固有频率和振动加速度。
汽车座椅除了让乘员乘坐外，还能隔离或减弱由车身传到人体的（）。
主要用汽车车身振动的（）评价汽车的行驶平顺性。
镗削研究表明，在一定的切削范围内，刀具的（）对振动有较大影响。
在温度、负载、电源电压、机械振动等因素中，对LC振荡器频率稳定性影响最大的是（）。
对在轿厢运行中，对频率不一定高，但振幅较大的垂直方向振动称之为（）。
汽车的（）用来使振动衰减，减小车身和车轮的振动。
在汽车的振动指标中，乘员感到最舒适的范围是（）。
甲说：汽车正面与面积较大的物体碰撞，损坏程度相对较大；乙说：车身结构式影响车辆损坏情况的重要因素。以下（）选项是正确的。
涂膜龟裂是汽车车身长年累月振动的结果。（）
汽车行驶中产生震动，对人体具有一定的影响，汽车的振动频率越低，人的感觉就越舒适。
大约在（），水平振动比垂直振动更敏感，且汽车车身部分系统在此频率范围产生共振。
汽车车身的振动频率对乘员生理的影响较大，在1.1～1.4Hz范围时，能使乘员有（）。
汽车座椅除了供乘员（包括驾驶员与乘客）乘座外，还能隔离或减弱由车身传到人体的（）。
汽车车身平面处用硬刮具刮涂，但对圆弧较大部位也可适当使用橡皮刮具
口服药物的吸收在胃肠道上皮细胞进行，胃肠道生理环境的变化对吸收产生较大的影响。影响药物胃肠道吸收的生理因素不包括（）
汽车固有频率大约在60-85次/min。车身的固有频率高于（），则有明显的冲击感。
为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有（）。
汽车的（）是保持汽车在行驶过程中，乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能。
设车身车轮二自由度汽车模型,其车身部分同有频率 f0=2Hz。它行驶在波长λ=5m的水泥接缝路上,求引起车身部分共振时的车速u2 （km／h)。该汽车车轮部分的固有频率 ft=10Hz,在砂石路上常用车速为30m／h。问由于车轮部分其振时,车轮对路面作用的动载所形成的搓板路的波长λ=？
汽车振动对人体的影响，主要取决于振动的哪些方面（8分）？请针对汽车单质量系统，定性分析固有频率和阻尼比对车身加速度、相对动载荷和悬架弹簧动扰度的影响（12分）。
车身结构设计中（)频率范围的振动特性最应该被关注。
汽车行驶中产生振动，对人体具有一定的影响，汽车的振动频率越低，人的感觉就越舒适（）
