船舱压载水公约规定，对于使用泵入-排出方法交换压载水的船舱，泵入-排出（）于每一压载水舱容积应视为达到标准。
船舶坐礁时的船体保护措施包括：（） Ⅰ在适当方向上抛锚固定船位 Ⅱ将各压载水舱注满水 Ⅲ立即抛货让船起浮
常必须依靠边装卸边排注压载水的方法达到要求，压载水舱的排放顺序基本上与（）装货一致，即装哪个货舱，就排放其邻近压载舱的压载水。
货船的压载水量一般占船舶载货量的（）；油船的货油舱可兼作压载水舱，有的还设专用压载舱，压载水量占货油量的（）。
船舶压载水公约规定，对于使用泵入-排出方法交换压载水的船舶，泵入-排出（）于每一压载水舱容积应视为达到标准。
根据规定，下列哪项是大副的职责？（） Ⅰ负责淡水舱、压载水舱的测量记录和管理 Ⅱ经与轮机长协商，负责添加淡水 Ⅲ负责全船物料管理 Ⅳ应变演习时担任现场指挥并负责将船舶应急演习的情况记入航海日志
通常要求压载泵应在（）内将所有压载舱注满或排空。
根据规定，下列哪项是大副的职责（）。 Ⅰ．负责淡水舱、压载水舱的测量记录和管理； Ⅱ．经与轮机长协商，负责添加淡水； Ⅲ．负责全船物料管理； Ⅳ．应变演习时担任现场指挥并负责将船舶应急演习的情况记入航海日志。
压载管路分别通至：（） ①、用于压载的深舱、首尖舱及双层底舱； ②、货舱两侧压载水舱； ③、货舱四周三角形水柜
船舶双层底舱常用做装载燃油或压载水舱。
船舶坐礁时的船体保护措施包括：（）.Ⅰ.在适当方向上抛锚固定船位Ⅱ.将各压载水舱注满水Ⅲ.立即抛货让船起浮
船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施包括：（） Ⅰ可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体 Ⅱ对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水 Ⅲ对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船浮起
搁浅后应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施是：（） Ⅰ、可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体 Ⅱ、对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水 Ⅲ、对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，让船浮起
船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施包括：（）.Ⅰ.可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体Ⅱ.对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水Ⅲ.对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船浮起
压载水系统用来（）各压载水舱的压载水。
设置专用压载水舱可以在装卸油（）排出或灌入压载水，缩短停港的时间。
一艘货船，其艏部防撞舱壁前的首尖舱为压载水舱，但因压载水管穿过防撞舱壁而未装设截止阀而被滞留，问按法规，该船压载水管在防撞舱壁处的阀件应如何安装。（）
一般船上用（）作为压载水舱。
压载泵能在（）h内将全船所有的压载水舱注满或排空。
集装箱船在投入营运后，应采取措施尽可能减小双层底压载水舱排空后剩余液体自由液面的影响，如该影响可能使船舶在装卸货物过程中或航行状态下的初稳性高度＜0.15M时，是否可以要求采取相应的补救措施？
货油舱的腐蚀没有压载水舱严重，由于原油有一定的粘性，在舱内结构上形成保护膜，所以货油内积水通常对舱底板没有明显腐蚀。此题为判断题(对，错)。
船舶压载水公约规定，对于使用泵入-排出方法交换压载水的船舶，泵入-排出（)于每一压载水舱容积应视
压水一般在卸货正常后进行，先采取‘自压’方式向压载水舱压水，然后启动压载泵压水。此题为判断题(对，错)。
（）船舶搁浅后,应避免情况继续恶化,确保船体安全,具体措施包括:①可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体②对坐礁的船,还应将各压载水舱注满水③对坐礁的船为了减少破底现象,可立即抛弃货物,使船浮起
