客运列车（包括市郊列车）中乘座旅客的车辆，应以未搭乘旅客的车辆与牵引的机车隔离。
快速列车是指由新型提速机车牵引，新型提速车辆编组，经过提速地段最高速度（）km/h的旅客列车。
旅客列车不应附挂回送机车，但担当旅客列车任务的客运机车走行部和制动装置良好时，在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送，并按铁路局调度命令办理。
客运列车中乘坐旅客的车辆与机车、货车相连接的客车端门须加锁。（）
客运列车中乘坐旅客的车辆与机车、货车相连接的客车端门（）。
旅客列车的停靠站台，因故临时必须变更时，（）应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通告。
快速列车是指由新型提速机车牵引，新型提速车辆编组，全程旅行速度达到（）km/h以上的旅客列车。
《旅游列车开行管理办法》旅游列车由客运机车牵引，机车交路按图定客运机车交路办理，车辆技术检查和上水作业、上餐料等按照图定旅客列车办理。
由SS3型机车牵引的特快旅客列车，在线路允许速度为120km/h的线路上运行，LKJ限制速度显示窗口显示限速为（）km/h。
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。
旅客列车应固定停靠站台，因故临时必须变更时，（）应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通告。
铁路客运票价按旅客乘坐的列车种类、车辆类型、设备条件等分为客票票价和附加票票价。（)
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）速度运行至前方站
《南昌客运段旅客列车“三乘检查”管理实施细则》中规定途中、折返对使用过程中发现的客服设施损坏或故障及时报相关人员处置。属旅客乱倒垃|圾、乘务员未及时清理造成的洗脸（手）盆堵塞由车辆乘务员疏通（）
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定，旅客列车途中甩挂时，接车客运人员须将甩挂情况通报列车长，得到列车长回复并确认客运作业(包括旅客乘降、上水、吸污等)完毕后，及时报告车站值班员。列车长回复前，必须确认客运作业完毕，通知()注意安全，工作人员做好禁止旅客上下车的安全防护，按规定锁闭有关车辆的车门、端门。
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘2019150号)规定:与机车相连的客车端门和最后辆载客车厢的内外端门由（)锁闭。
动车组以外的旅客列车在区间被迫停车时，车辆乘务员、客运乘务员等均应听从（）指挥
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》“三乘检查记录”一式三份（三联），第一联终到后交车辆乘务长；第二联终退乘后由列车长交车队；第三联班组交接（）
旅客列车应固定停靠站台，因故临时必须变更时，行车调度应提早通知客运值班人员，由客运人员及时向旅客通告（）
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组以外的旅客列车部分载客车辆未停靠站台且无法再次移动列车，车站值班员要做好列车进路防护，组织车站、列车客运人员，有序引导旅客由停靠站台的车厢乘降，严禁旅客在未停靠站台的车厢乘降。()此题为判断题(对，错)。
《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》普速旅客列车列车司机、车辆乘务员相互间通信使用（)频率。
终到旅客列车（进行转线调车作业的旅客列车）到达后，客运值班员（客运员）在确认旅客乘降、邮政、行李作业、上水作业完毕后，通知车站值班员（应急值守人员）：X道XX次客运作业完毕。车站值班员（应急值守人员）接到客运作业完毕的报告后，方可通知调车指挥人进行连挂作业（）调车机车（车列）提前进入旅客列车停车线进行等待
《高速铁路行车组织细则》动车组以外的旅客列车应设置车辆备品室。无车辆备品室时，备品由客运部门指定存放地点。（）
走行部和制动装置良好的客运机车（）的修程机车除外），需要附挂旅客列车跨局回送时，按（）办理
