调机分机故障，（）后系统自动降级为监控装置的“常用调车”模式。
在现场实际工作中，迅速查找故障源，恢复监控装置的正常工作，通常都采用替换法。
DKJ-2000系统的故障-安全原则主要体现在：故障情况下机车不能动车，必须双人解锁或退出调车监控状态才能继续走行。
在钻进过程中，测得部分井漏为1600升/小时，此时，全部动力出现故障。 环空容积 38.2l/m（有钻杆） 钻井液密度 1.30g/cm3. 如果不能给井眼补充钻井液，3小时后井底压力下降多少？（）
列车运行中遇重联机车的机车信号或监控装置故障时，可关机运行。
机车信号故障时，在自动闭塞区间，监控装置将提供“20km/h限速模式”操作条件。
LKJ-93型监控装置解除机车信号故障模式：机车乘务员确认机车信号恢复后，顺序按压[4]键后，（）内依次按压[出库/8]、[4]键，将监控装置控制由机车信号故障模式切回正常控制模式，自动进入降级状态。
如果一个装有温度监控装置的电气设备的温度超过了其设计温度，电梯不应再继续运行，电梯应在充分冷却后能自动恢复正常运行。（）
调机分机关闭前应按规定程序，使监控装置退出监控调车模式，恢复到常用调车模式。
机车防溜安全措施：调车作业完毕后立即将监控装置退出调车状态，恢复（）状态。
办理一条调车进路，进路锁闭，信号开放后，在接近区段无车的情况下，进路内方某区段故障，此时XJJ的状态是（），XJ的状态是（）。
救援单机在自动闭塞反方向进入救援区段时，应按压监控装置的调车键，严格控制运行速度。
监控装置主机系统报警，在进行一至二次瞬间关闭监控装置电源30秒以上，且重新启动主机及显示器仍无效的可判断为监控装置故障。
调机分机启动后，分机上的系统软件及应用软件自动会运行，同时列车运行监控记录装置自动进入监控调车模式。
机车防溜安全措施：中间站调车作业（含列车终到机车入库时）时，在列车状态下停车后不能立即将监控装置进入（）状态，只有在机班确认进路的前方最近一架调车信号开放后，才能使监控装置进入调车状态。
BD001在没有自动重合闸装置的断路器控制回路中,如果重合于永久性故障（）,故不能第二次重合
道口自动信号、自动通知、无线报警装置、栏杆（门)、电话、电源故障不能使用，故障处理恢复时间不得超过（)小时。
如果调车监控装置主机故障，在（）秒还不能自动恢复，此时彩屏发“呜呜”报警7秒后退出调车监控状态，转为普通调车模式
临时担当救援任务的行车办法，在半自动闭塞、自动站间闭塞进入救援区间时，列车运行监控装置按货车本务状态使用车速等级输入“35”，接近被救援机车车辆前第一次停车后监控进入调车模式（）
【判断题】网页下载速度是网站留住访问者的关键因素，如果20~30秒还不能打开一个网页，一般人就会没有耐心。 （）
机车在刷过前方点式应答器，此时如果此时地面点无法判断出色灯情况则发送故障信息，监控装置语音提示“信号故障”，此时按前方蓝灯信号显示制动曲线。（)
监控显示调监故障，如果调车分机装置故障在30秒还不能自动恢复，此时显示器发出“呜呜”报警7秒后退出调车监控状态，转为普通调车模式。（)
BDO01在没有自动重合闸装置时,如果重合于永久性故障,弹簧来不及储能,故不能二次重合。所以此回路可不加装防跳跃装置（）
在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过（)km／h。
