（）是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”，也是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一。
我国古代哪个朝代在长江流域与珠江流域间开凿人工运河，成为后世沟通南北的水路（）
大运河北起北京，南到杭州，故又称“（）”，全长2400多公里，全面修建于隋炀帝时期，是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的内陆运河，曾经与万里长城并称于世。
京杭大运河是世界上开凿时间最早、流程最长的一条人工运河，比巴拿马运河长（）倍，比苏伊士运河长（）倍。
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一。关于京杭大运河，下列说法错误的是（ ）。
中国石窟中开凿最早，延续时间最长，规模最大，内容最丰富的一处是（）。
我国著名的人工河——京杭大运河始凿于公元前5世纪，北起北京，南到浙江杭州，沟通（）五大水系，是世界上开凿最早、最长的人工河。
关于大运河的表述正确的是：（）（1）隋炀帝开凿大运河的根本目的是巩固统一局面（2）以洛阳为中心，（3）对南北经济交流起了促进作用（4）大运河开凿为隋朝统一南北奠定了基础
《北京晚报》2014年4月10日报道，饱受争议的扬州曹庄隋炀帝墓高票入选2013年度十大考古新发现。关于隋炀帝的表述，下列说法正确的是（） ①年号开皇，史称其统治为“开皇之治” ②在位期间开凿了一条贯穿南北的大运河 ③酷虐残暴，引发了大规模农民起义 ④589年，他在位期间实现了统一
隋唐大运河是中国古代南北交通的大动脉，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。它的中心是（）。
世界上开凿最早、最长的人工运河叫（）运河，它北起北京，南到浙江（），全长1800千米，历史上起过沟通南北交通的重要作用。
中国古代很早就有利用自然水源、修筑人工运河、灌溉农田和进行运输的历史。据记载，春秋时期，吴王夫差为了进攻齐国，运兵运粮，征调大批民夫，在长江与淮河之间开凿一条运河，叫做“（）”。这就是后来大运河在江苏境内的一段。两汉至南北朝时期，相继修建了一些渠道。这些渠道虽然断断续续，却使大运河的开凿，在江南和中原地区初具规模了。
大运河最早开凿的一段
世界上最长的运河,也是世界上开凿最早、规模最大的人工运河是以下哪一条?()
中国大运河的最早开凿时间
春秋时吴王阖闾开凿的从江都（今扬州）到末口（今淮安）的南北水道邗沟，距今已有2400多年的历史。从此以后不断地开凿整修，直至公元1293年（元世祖至元三十年），完成了一条由杭州直达北京纵贯南北的人工大运河。
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河，全长约1794千米，北起北京南到杭州，途经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。（）
人们常把黄河比喻为中华民族的母亲河；把大运河比作中华民族的生命之河、智能之河。那是因为大运河是世界上开凿时间最早、规模最大、里程最长的运河。它经历了上千年的沧桑风雨，养育了一代又一代的中华儿女，积淀了内容丰富、底蕴深厚的运河文化，记录了中国古代政治、经济、文化、科技、军事等方方面面的丰富信息。它是中国悠久历史的缩影，是中国人民智慧、和勤劳的结晶，是中华民族弥足珍贵的物质和精神财富，是中华文明传承发展的纽带.有人称它是一个“魂”。题干中它所指的“魂”是（）。
京杭大运河全长约（）千米，是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河
世界上里程最长、工程最大、最古老的的运河是（）
隋唐大运河是我国古代一项著名的水利工程 下列对该工程的表述正确的是（）①该工程是隋炀帝下令开凿的。②根本目的是为了巩固统治。③该工程以洛阳为中心。④是古代世界上最长的运河
隋朝时期，隋炀帝开凿了一条贯通南北的大运河，这条大运河的中心是（）
京杭大运河是世界上里程最长、开凿最早的运河，目前我国正在将其申报为世界文化遗产。隋朝大运河的南北起止点分别是（）
