《动车组列车服务质量规范》开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)确认站方开车铃声结束、旅客乘降、高铁快件和餐车物品装卸完毕后,通知()关闭车门。
《空调列车服务质量规范》试开车门时开启车门缝隙不超过()厘米,确认车门状态良好后立即关闭。
动车组列车由()确认旅客上下完毕后,通知司机或机械师关闭车门。
列车到达终点站清客完毕后,司机应迅速关门,在确认车门全部关闭,无夹人夹物,并且前方道岔防护信号及进路开放正确后方可驶入折返线。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组列车由()确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门。
确认旅客上车完毕后,按开车时间通知司机或随车机械师关闭车门。重联时,由后联列车长向前联列车长报告,再由()负责通知。
《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并监控车门开启状态。开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)确认站方()后,通知司机或随车机械师关闭车门。
折返站停留时间超过时,列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后,通知司机(按钮不在司机室的通知随车机械师)关闭车门()
区间卸车的列车区间卸车后,车站负责检查装卸货物的装载、堆码状态、确认限界,清好道沿,关好车门后,方可通知司机开车。()
担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知司机,司机得到列车长通知,确认车门关闭后起动列车,并向列车调度员报告(具备开车条件)J459()
列车长接到司机接触网供电恢复正常的通知后,组织列车乘务人员关闭车门(由随车机械师确认车门关闭状态)并报告司机,随车机械师确认动车组车门关闭良好后,报告列车调度员并请求恢复正常运行。()
动车组列车开车前,()确认站方开车铃声结束、旅客乘降、高铁快件和餐车物品装卸完毕后,通知司机或随车机械师关闭车门。《规范》
动车组发车前,车站开车铃停止后由()确认旅客上下完毕(给水站上水、卸污站卸污作业完毕)后,通知司机关闭车门。《行细》
动车组在站开车前列车司机在确认行车凭证和开车时间,车门关闭后,即可起动列车()
开车前,列车长确认站方开车铃声结束和旅客完毕后,通知司机或随车机械师关闭车门()
动车组列车在车站出发,司机在确认()和开车时间,车门关闭后,即可起动列车。
当站台工作人员确认相应区域车门及站台门关闭情况良好,且无任何异常情况后,站务员须在指定位置,面向列车司机方向,显示“”手信号,直到为止
动车组在折返站停留时间超过小时,列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后,通知司机(按钮不在司机室的通知随车机械师)关闭车门
局管内运行的动车组列车在营业站作业完毕,动车组司机确认行车凭证正确、车门关闭、具备开车条件后,准许动车组司机开车,原则上不得较图定开车点提前()分钟以上。
《中国铁路总公司关于印发时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》(铁总客〔2018〕229号)规定时速160公里动力集中动车组需在非本次列车图定办客站的低站台上下旅客时,由组织客运乘务人员手动开关车门,对所开车门实行“一人一门”防护,列车长确认全部车门关闭后报告司机()
《空调、非空调列车服务质量规范》车门管理规定乘务员试开车门时开启车门缝隙不超过()厘米,确认车门状态良好后立即关闭
《铁路技术管理规程》()第362条规定,动车组列车由()确认旅客上下完毕后,通知司机关闭车门
车站办理客运业务时,确认客运作业完毕后,通知。列车长接到客运作业完毕的通知后,确认旅客上下完毕,通知司机关闭车门()
区间卸车完毕后,卸车负责人负责检查装卸货物的装载、堆码状态,确认限界,清好道沿,关好车门,具备开车条件后通知司机开车;区间卸车完毕后,即可向该区间放行列车()