在运行过程中,如列车出现故障无法继续运行需要救援时,救援司机应及时向行车调度员汇报。以下()内容需向行车调度员汇报。
《行规》规定:列车在中途发现病危或因伤害危及生命安全的人员必须抢救或出现危及行车安全的情况时,列车长与车辆乘务员联系,由()负责向司机报告有关情况,由司机报告列车调度员。
向施工封锁区间开行路用列车时,须发布调度命令其内容应包括()、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站的时刻等有关事项。
向封锁区间开行路用列车,列车进入区间的行车凭证是()。调度命令中应包括列车车次、()、(),到达车站时刻等有关事项。
工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括()等有关事项。
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、()等有关事项。
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。()
向施工封锁区间开行路用列车的调度命令内容应包括()等有关事项。
在车站办理接发列车行车设备的登销记时,车站行车人员必须及时向列车调度员汇报登销记内容。此题为判断题(对,错)。
调度命令或口头指示都是为实现列车编组计划、列车运行图、等规定的要求,组织指挥本区段的运输、机务、车辆、工务、电务等部门有关人员实现安全运输生产而发布的()
发生非正常情况时,现场行车有关人员须立即向列车调度员报告,列车调度员向行车有关人员了解情况时,有关人员须()。
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令()J
()调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容,机务部门应根据调度命令及时将有关内容写人IC卡
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向哪些有关单位重新发布全部内容的调度命令()
在铁路营业线进行施工和维修作业时,施工(维修)负责人应确认已做好切施工准备,最晚于施工前()分钟,由施工(维修)负责人(驻站联络员)在车站《行车设备备施工登记簿》内完成登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工,车站值班员在核对有关登记内容与施工(维修天窗)计划无误后,方可向列车调度员申请施工(维修)命令。
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示(),向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。
当列车在车站停站时间增晚()时,车站、司机应及时向行车调度员报告原因。
中控时,行车调度员负责监控全线ATS信号开放情况和列车运行情况;车站负责监视本区域内()
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令,该命令中应包括的内容是()
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,在事故调查组人员、站长或胜任人员到达前,由列车长负责统一指挥事故救援工作,并应查明事故概况,向列车调度员或车站值班员报告。()此题为判断题(对,错)。
当行车、运输生产重要负荷发生停电或发生人身事故时,段电调应及时向段主要领导和集团电调汇报,由()向供电部、国铁集团供电调度汇报。
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式,由本区段列车调度员统一指挥。(行规第107条)()
动车组列车发生旅客疑似食物中毒事件,列车长应立即向客运(客服)调度员报告,并通知司机,司机向列车调度员报告,客运(客服)调度员立即向值班主任报告,值班主任通知铁路食品安全监督管理机构,内容包括发生食品安全事件的单位(车次)、()、时间、()、()、()等有关内容。