动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
当接触网作业车出库时,在车辆启动后,司机、副司机左右依次向后部嘹望,确认无异常后做好开车记录。
取消调车进路时,应确认调车作业已停止,通知调车员或调车机司机、并得到回示后,方可关闭()。信号重新开放后,应及时通知调车员。
CRH2型动车组重联作业完成后,第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号,正常情况下应为4和12,或者为6和12。
确认旅客上车完毕后,按开车时间通知司机或随车机械师关闭车门。重联时,由后联列车长向前联列车长报告,再由()负责通知。
接触网作业车进行制动机初检试验时,副司机应听从司机指挥,下车确认制动缸活塞行程。
副司机进行机车检查给油作业完毕后,需缓解手制动机,并确认轮对完全处于().
《动车组列车服务质量规范》中规定列车到站停稳后,司机或随车机械师开启车门,并监控车门开启状态。开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)确认站方()后,通知司机或随车机械师关闭车门。
接触网作业车开车前,由本务司机、副司机共同确认前方进路、()及车站发车指令。
CRH2型动车组重联与解编作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责检查连接装置和()。
《关于动车组异常抖动应急处置办法的通知随车机械师接到通知后,要立即前往发生异常抖动的车厢进行现场确认,如需采取措施时,应立即通知动车组司机控速,按照()km/h运行。动车组抖动现象消除后通知司机恢复常速。
折返站停留时间超过时,列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后,通知司机(按钮不在司机室的通知随车机械师)关闭车门()
动车组发车前,车站开车铃停止后由()确认旅客上下完毕(给水站上水、卸污站卸污作业完毕)后,通知司机关闭车门。《行细》
施工负责人在每次卸车后开车前,要认真检查,确认(),方可通知司机开车
临时在车站摘挂机车时的注意事项:机车连挂妥当后,处于附挂(重联)位置的机车司机按规定操作__等,具备附挂(重联)运行条件后,通知一位机车司机()
电话闭塞法组织行车折返时,司机与车站人员共同确认线路安全及道岔位置正确后,凭车站人员道岔开通信号进行折返作业。()
《行规》动车组开关车门作业组织要求中,在中间站(含折返站)关门作业组织补充规定列车长(重联时为运行方向前组列车长)接到车站与客运有关作业完毕的通知后,按规定通知司机(随车机械师)关闭车门()
动车组在折返站停留时间超过小时,列车长确认旅客下车完毕、客运相关作业结束后,通知司机(按钮不在司机室的通知随车机械师)关闭车门
在对编组间传输不良故障进行应急处理时,机械师分别将重联端司机室配电盘中的【监视器1】、【监视器2】断路器断开15s再投入。重联端联解切换器断合次。处理完毕后通知司机通过MON屏“光传输状态”页面确认故障恢复情况()
列车长确认旅客上下完毕并得到()。上水作业完毕的通知后,方可按规定通知司机(按钮不在司机操作台上的,通知随车机械师)关闭车门。
车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100kPA并保压1min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完了。()
上海铁路局关于印发《上海铁路局动车组列车给水、卸污安全卡控措施》的通知()规定,列车长接到()给水()作业完毕的通知,并确认旅客上下完毕后通知司机()关闭车门
车站办理客运业务时,确认客运作业完毕后,通知。列车长接到客运作业完毕的通知后,确认旅客上下完毕,通知司机关闭车门()
CRH2A统型动车组重联作业完成后,第一 编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号,正常情况下应为4和12,或者为6和14()