尖轨尖端与基本轨密贴,其间隙不大于5mm。
道岔尖轨尖端与基本轨密切,间隙不大于()。
尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于2mm,无跳动,尖轨损伤长度不大于2mm。在尖轨顶面宽()处与基本轨高低差不大于()。
铺道岔时,尖轨的尖端与基本轨密贴,间隙不大于(),在尖轨顶面宽()处与基本轨的高低差不大于2mm。
道岔轨尖尖端与基本轨密贴,其间隙不大于()
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()mm。
伸缩调节器的尖轨与基本轨密贴,其余部分允许有不大于()的间隙。
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于0.5mm。
尖轨应与基本轨密贴,人工拨动尖轨,尖轨尖端至第一牵引点间间隙不大于0.5mm,其余刨切部分与基本轨间隙不大于()mm。
尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于()毫米。
为什么尖轨尖端必须与基本轨密贴?
道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不得大于()。
杆件别卡以及外锁闭框无调整间隙(余量)锁闭位置尖轨尖端与基本轨间隙不大于()。
道岔尖轨操作长度不超过()mm,道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于()
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm时,应进行修理或更换。
轨道道岔质量要求及允许偏差,轨撑应与基本轨密帖,间隙不大于()毫米,数量齐全,无松动现象。
道岔尖轨要与基本轨密贴,间隙不大于()毫米。
司控道岔应该在道岔的尖轨与基本轨密贴间隙超过()时发出故障信号。
用于道岔表示系统的密贴检查装置,第一牵引点尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有2mm及以上间隙时,不得接通道岔表示。
道岔尖端与基本轨密贴,其间隙不得大于1.5mm。()
ZYJ7尖轨与基本轨、心轨与翼轨宏观密贴,尖轨尖端至第一牵引点密贴间隙不应大于0.5mm,其他密贴部位间隙不应大于()。
交分道岔尖轨与基本轨宏观密贴,尖轨尖端至第一牵引点密贴间隙不应大于0.5mm,其他密贴部位间隙不应大于()
尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm时应及时修理或更换尖轨、可动心轨()
用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有()及以上间隙时,不得接通道岔表示;当尖轨或心轨从密贴位斥离至()及以上间隙时,应断开道岔表示。