热拌沥青混合料路面在施工时,沥青混合料的分层厚度不得大于()。
SMA路面施工时,正确的做法有()。
SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。
沥青类路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的泛油。
改良沥青SMA路面开放交通温度不低于()。
SMA沥青混合料面层施工时,不得使用()。
SMA沥青路面现场施工应控制的温度有()。
沥青混凝土施工时的摊铺温度不容许低于()℃。
沥青透层施工时,当气温低于()℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。
沥青路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面泛油现象。
某高速公路项目,路面面层采用沥青混凝土,在对路面面层施工时,需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作,项目经理部决心精心组织,科学实施,搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工在热拌沥青混合料摊铺后紧跟碾压工序,开始施工时碾压温度为()。
沥青路面施工时,碾压温度高的沥青混合料要比碾压温度低的沥青混合料困难大的多。
SMA路面施工时,宜采用()进行碾压。
热拌石油沥青混合料施工时的碾压温度应不低于()℃。
采用90号石油沥青拌和沥青混合料,摊铺温度正常施工时不低于()。
沥青路面采用机械摊铺,在常温施工时一般为()米,在温度较低时以30-40米为宜。
SMA沥青用量较高,为防止施工时混合料中沥青偏离,应向混合料中夹入纤维等稳定剂。
SMA沥青混合料面层施工时,不宜采用()碾压。
第383题:SMA路面施工时, 宜采用()进行碾压
第447题:SMA施工时, 天气温度不得低于()。
第82题:SMA沥青混合料面层施工时, 不得使用()。
沥路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面的泛油.。()此题为判断题(对,错)。
沥青路面透层施工时,如遇大风或将下雨时,不能喷洒透层油,气温低于()时不宜喷洒透层油
SMA沥青混合料面层施工时,不得采用()碾压