喷油泵传动部件的调整螺钉升高,可使该缸的供油提前角()
柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以()
所有剧毒药剂,要严格管理,小心使用,切勿()或误入口内。操作结束后,必须仔细洗手。
在喷油泵供油时刻调整时,将调整螺钉拧出,可使供油提前角()。
A型喷油泵滚轮挺柱传动部件的高度调节是采用调整垫块式的,Ⅱ号喷油泵的滚轮挺柱传动部件的高度是采用螺钉调节的。
喷油泵怠速的调整是将油门放在()位置,调整怠速螺钉至不熄火的最低稳定转速为止。
调试静压轴承时,在启动油泵后,供油压力应立即调整升高到设计要求的数值。
喷油泵试验台可以对各类型喷油泵及调速器进行试验和调整,具体调试项目有()。
在启动柴油机时排气管不排烟,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,观察泵放气螺钉是否流油,若不流油或有气泡冒出,表明()。
在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时,对始终点调节式喷油泵,可通过转动进回油阀阀杆下的调节螺钉改变顶杆长度,从而调节柱塞的有效行程。当进油阀的顶杆伸长时,柱塞的有效行程(),回油阀的顶杆伸长时,柱塞的有效行程()。
柴油机喷油泵滚轮体调整螺钉顶平面磨出沟痕时,可采用测量沟痕深度的方法来确定磨损程度。若沟痕较浅时()。
柴油机喷油时间过早的原因之一是喷油泵的()定时调整螺钉不当。
当柴油机喷油泵滚轮体调整螺钉顶平面沟痕超过()时,应通过磨削光整平面面,再镀铬修复。
启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上,接通油路放尽空气,放松调速手柄,慢慢升高转速直至调速器达到()时,钢球不能与调速器壳相碰,然后再进行调试。
柱塞式喷油泵通过柱塞下端的调整螺钉或调整垫块可以()。
喷油泵试验台日常维护应定期检查标准喷油器总成的()及()的接头是否有缩孔现象等。
喷油泵柱塞套筒装入泵体后,将柱塞套筒上的定位螺钉孔对正,拧紧定位螺钉后,柱塞套筒应()。
启动油量的调整方法是将喷油泵总成安装在试验台上,接通油路放尽空气,放松调速手柄,慢慢升高转速直至()达到最大行程时,钢球不能与调速器壳相碰,然后再进行调试。
喷油泵总成调试结束后,应仔细检查所有调整部位的螺钉或锁紧螺母。对高速限止螺钉、最大油量限止螺钉以及调速器壳结合部均应铅封。此种说法()。
在启动柴油机时排气管不排烟,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,观察泵放气螺钉是否流油,若不流油或有气泡冒出,表明( )。
调整发动机怠速时将油门放在(),调整喷油泵怠速限制螺钉至不熄火的最低稳定转速为止。
柴油机喷油泵滚轮体调整螺钉顶平面磨出沟痕时,可采用测量沟痕深度的方法来确定磨损程度。若沟痕较浅时、()。
BA031 柴油机喷油泵滚轮体调整螺钉顶平面磨出沟痕时,可采用测量沟痕深度的方法来确定磨损程度。若沟痕较浅时()