在高温条件下的行车途中应经常检查轮胎气压和温度，可采取放气或冷水浇泼的方法降低轮胎的气压和温度。
在炎热天气条件下驾驶货车行驶途中，应该注意检查车辆（）
在车辆行驶中，驾驶员应检查安全部件、（）的温度和轮胎气压。
检验爆破器材应在自然温度条件下进行，低温不低于零下30℃，高温不高于（）。
在行驶途中，当车辆停止时应经常检查（）。
搞好高温条件下车辆技术保养，应检查（）。
一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，其轮胎在激励振动条件下测得的悬架吸收率应不小于40％，同轴左、右轮悬架吸收率之差不得大于（）
汽车在高温条件下使用，供油系易产生“气阻”，各部分机件磨损加剧，轮胎易于爆破，驾驶员易疲劳，影响行车安全。此种说法（）。
在高温季节作业中，要注意检查轮胎气压和温度，保持规定的气压，在轮胎气压和温度过高时，（）。
特种处所与滚装装货处所应采取有效措施，监测航行途中在恶劣海况条件下任何车辆的移动和发现未经允许而进入这些处所的乘客（）
坚持“出车前、行车中、收车后”的安全检查。出长途的车辆连续行车2～3小时或200～250km应停车对轮胎运行状况、转向机构、制动系统、行走系统等各部位进行一次检查。且必须休息至少（）分钟。
在高温条件下，佩戴氧气呼吸工作后，休息的时间应比正常温度条件下工作后的休息时间增加（）
高温天气条件下驾驶货车行驶，如果发现轮胎温度过高，应该（）
车辆在高温条件下使用的技术措施是（）
当车辆在行驶途中出现重大事件（或重大事故等）时，在保证行车安全且停稳车的情况下，线路驾驶员应及时用（）的紧急报警按钮进行报警车队调度室、调度室和总调度中心将同时收到报警信息。
在高温条件下使用的铝合金，为满足使用性能要求，要选择（）温度的人工时效。
行车前的检查有驾驶室内检查、发动机舱检查、车辆外部检查、轮胎检查。
在高温条件下的行车途中应经常检查轮胎气压和温度，不得采取放气或冷水浇泼的方法降低轮胎的气压和温度。
甲与乙邻居，素来不睦，甲下夜班回家途中发现乙电动自行车停靠在路边，趁街边无人，将电动自行车轮胎扎破并拆下电池带回家中。对此，下列表述正确的有哪些？
车辆在行车途中，如发生制动失灵或制动严重跑偏时，应立即靠边停车、（)。
在盛夏外界温度过高时行驶途中为防止轮胎温度过高，应采取的措施有：（)。
子午线轮胎在高温、高速行驶条件下，安全可靠性较斜交胎低。()此题为判断题(对，错)。
低温条件下车辆运行前检查行车、驻车制动是否良好可靠，发动机温度是否达到60℃以上。
