对称平衡式往复式压缩机的气缸内留有四个注油口，分别位于气缸的上下前后。（）
对称平衡式往复式压缩机的气缸内留有（），分别位于（）。
往复式压缩机气缸上下止点的均衡调整可以用（）来进行。
在气缸盖拆卸的过程中，须确认往复式压缩机内的压力已卸放为零，且在撬动端盖前，确保留有（）作为安全保护。
往复式压缩在工作时一般在气缸内都留有余隙，这是为了（）。
对于往复式天然气压缩机，开口活塞环装入气缸后，切口处仅留下（）的工作间隙。
往复压缩机填料函用来密封气缸与（）之间的间隙。
往复式压缩机的气缸中，在工作时，活塞与气缸端的间隙称为（）容积，要比往复式泵的（）。
往复压缩机填料密封作用是密封气缸和穿出气缸的活塞杆之间间隙流出的气体。
活塞在气缸内由外止点至内止点或内止点移到外止点所行经的距离叫活塞行程。
往复式压缩机是依靠气缸内（）作往复式运动，使气缸（）周期性变化，从而达到压缩、输送气体的目的。
压缩机工作过程中，当活塞由外止点向内止点开始移动时（）
活塞位于上止点时，其顶面与气缸盖底面间有一定的间隙，此间隙需要通过调整（）的厚度来保证。
气缸漏气量检测是用来测量充入气缸内的压缩空气在压缩终了活塞处于上止点时（此时进排气门均处于关闭状态）气缸内压力的变化情况，来表证气缸活塞组的（）。
对于往复式压缩机，在安装气缸时，为了使气缸水平，不可以通过（）使气缸水平。
活塞在气缸内由外止点移到内止点，或者由内止点移到外止点所行径的距离，叫做（）。
往复式压缩机是依靠活塞在气缸内作往复运动，不断改变气缸的容积，而将气体吸入、压缩和排出的。
能够使往复压缩机气缸内发出异常声音的原因是（）。
将活塞环放入气缸内，其开口处留有一定间隙这种间隙叫（）。
为了防止往复式压缩机工作时温度升高使活塞环膨胀，活塞环必须留有（)。
不是往复式压缩机气缸内发出异常声音的原因是（）
对于往复式压缩机，在安装气缸时，为了使气缸水平，可以通过调整支撑螺栓使气缸水平。（)
往复式压缩机气缸内发出异常声音的原因是（）
往复式压缩机在排气时无法将气缸中的压缩气体排尽，主要是因为存在一定的余隙容积。（）
