斜井跟车人发现提升机失控，人车下放速度超过正常速度（即带绳跑车）时必须果断地（）。
倾斜井巷运送人员的人车，必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器或制动器把手位置。
斜井人车必须设置使跟车工在运行途中（）地点都能发送紧急停车信号。
斜井人车必须设置使跟车人在运行途中每间隔20m都能向司机输送紧急停车信号的装置.
乘坐斜井人车及平巷人车时，车辆运行中严禁在车内躺卧睡觉。
倾斜井巷人车必须设置使跟车人在运行途中任何地点能向绞车司机发送紧急停车信号的装置。（）
倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。（）
当物件车向下运行时，跟车人应在物件车上方并保持（）米以上的距离。
斜巷施工时，当物件车向下运行时，跟车人应与物件车保持（）米以外的距离。
斜井人车跟车工必须坐在人车下放方向的（）节车厢的第1个座位。
斜井采用人车运送人员时，各乘人地点的安全间隙，不得小（）m
在倾斜井斜中，为保证人车运行安全，必须装置使跟车人或乘车在人车运行途中任一地点均能向绞车司机发送（）信号装置。目前广泛采用的人车信号是（）式人车信号装置。
斜井运送人员的人车必须有顶盖?车辆上必须装有可靠的（）。
倾斜井巷运送人员的人车必须设有跟车人，在运行途中任何地点都能向提升机发送紧急停车信号的装置。
人车跟车人利用载波式人车信号装置可以在（）发出紧急停车信号。
斜井向下运送钢轨时，跟车人应与物件车保持（）以外的距离。
运送人员的列车必须有跟车人，跟车人一定坐在（）内，管辖手动防坠器和制动器的把手，同时应设有跟车人随时都可与司机联络的紧急信号装置。
斜井人车跟车工必须在（）运送人员前先放一次空车，证实（）和（）确无引起（）危险时，方可运行。
《煤矿安全规程》规定：倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须座在设有（）或（）的位置上。每班运送人员前，必须先检查人车的（）、（）、和（），并必须先放1次空车。
运行途中，遇GYK设备运行揭示数据与地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时，司机必须按_限速值和最长限速距离控制运行，并立即报告车站值班员或列车调度员，做好记录
司机运行途中发现Ⅱ级沙害时（或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令），以__速度运行；通过沙害地点后，还应立即报告运行情况、沙害信息。（标准第119条）（）
列车运行途中，司机发现接触网网压异常时，须报告列车调度员（车站值班员)停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标。（)
司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时，应立即停车；但已越过沙害地点的列车，准许以__的速度运行至前方站，运行途中加强瞭望。（标准第119条）（）
列车运行途中发生弓网故障时，司机应立即__，并向车站值班员（列车调度员）报告停车地点、停车原因。（行规第156条）（）
