变压器的铜损、铁损是什么的损耗()
变比为2的变压器,空载损耗为250W(从低压侧测得),短路损耗为1000W(从高压侧测得),则变压器效率最大时,负载系数为()。
变压器空载时的损耗近似等于()。
所谓经济负载率是指负载最大时、能使变压器有功损耗率最低、即效率最高所对应的变压器负载率。
随着负载的变化,变压器的效率也在发生变化。当可变损耗等于()时,其效率将最高。
变压器空载运行中,其()较小,所以空载时损耗接近等于铁耗。
变压器的输入功率为输出功率与变压器的铜损耗和铁损耗之和。
变压器功率损耗包括()和绕组中的铜损。
变压器运行中会产生损耗,损耗分为铁损耗和铜损耗两大类
变压器的铜损又称为有载损耗,其大小与()。
变压器空载损耗主要是铁损耗。
空载电流流经变压器一次绕组时产生的铜损耗,与铁芯中的损耗相比是()。
当变压器的铜损等于铁损时,效率最高。
变压器的铜损耗包括磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗。
当变压器的铜损等于铁损时,效率最低。
变压器的负载损耗与空载损耗相等时,变压器的功率损耗最大,运行效率最高。
某台变压器的空载损耗为616W,短路损耗为2350W,该变压器效率最大时的负荷率为()。
实际工程中,为了计算方便可假设变压器额定电压下的空载损耗等于铁损耗,它随着负载变化而变化。
变压器的功率损耗等于() (a)磁滞损耗+涡流损耗 (b)铁损耗+铜损耗 (c)铁损耗+涡流损耗
变压器空载运行时,其铜耗较小,所以空载时的损耗近似等于铁耗。此题为判断题(对,错)。
变压器当铁芯损耗等于()时其效率为最高。
为什么变压器的空载损耗可以看成铁损?短路损耗可以看成铜损?负载时的铁损与空载损耗有多大差别?负载时的铜为什么变压器的空载损耗可以看成铁损?短路损耗可以看成铜损?负载时的铁损与空载损耗有多大差别?负载时的铜损与短路损耗有多大差别?
已知某单相变压器S<sub>N</sub>=50kV·A,U<sub>1N</sub>/U<sub>2N</sub>=6600/230V,空载电流为额定电流的3%,铁损耗为500W,满载铜损耗1450W。向功率因数为0.85的负载供电时,满载时的二次侧电压为220V。求:(1)一、二次绕组的额定电流;(2)空载时的功率因数;(3)电压变化率;(4)满载时的效率。
变压器的总损耗等于变压器的可变损耗和不变损耗之和()