编组始发列车21543次，运行图规定10：00开，而实际出发时间为（），则该列车按出发正点统计。
正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车运行。
考虑到实际运行的特殊情况，重新激活列车时间控制在（）秒以内。
计算题：2月6日，衡阳－广州加开L7649次列车，衡阳16︰40开，列车编组为：YW1（宿）、YW5、RW1、CA1、YZ10、XL1计19辆。假设YW按60定员、RW按32定员、YZ按116定员，YW均代YZ、RW均代RZ。请计算：（1）列车实际定员？（2）若可超员50%，其超成定员是多少？
《管规》规定列车乘务员工时计算，按列车实际运行时间，另加出、退勤、双班作业、库内清扫、看车时间。月工时规定为（）小时。
正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）通过（）、CCTV监护列车运行。
列车运行图规定的货物列车是否开满，跨铁路局列车以（）全日交接列车计算。
《空调列车服务质量规范》车内照明符合规定。夜间运行（22：00—7：00）时，硬卧车和软、硬座车照明开关置于半灯位，洗面灯开关置于开位；始发、终到站和客流量大的停站，以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。
只有列车停在站台区域规定的停车范围内，才允许向列车发送开门命令；车门均已关闭后，才允许启动列车。允许开左或右门需符合（）位置和列车运行方向。
正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）向邻站车站值班员（行车）报列车到发点，填写车站站长日志。
采用电话联系法时，运行图中规定的列车占用转换轨的凭证为（），运行图以外的列车占用转换轨的凭证为行调的加开命令和电话记录号码。
正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）向邻站车站值班员（行车）报列车到发点，填写车站生产日志。
列车运行图中的摘挂列车以开满仍有剩余摘挂车流，可加开临时定点的摘挂列车，但跨局的加开列数不得超过（）列。
正线列车加开作业时，加开载客列车时，车站值班员（行车）确认列车运行目的地，广播内容如下：乘客们请注意，本次列车终点站XX站，需要前往美兰湖/祁华路/花木路的乘客，请乘坐下一班列车。
《哈尔滨客运段工资管理办法》中规定，套乘补助：铁路局下达调度命令加开临时旅客列车时，职工在工作时间以外延长工作时间的，支付职工本人小时加班工资计算基数（）的工资。
在运行图以外临时加开的列车，车站接发车时，按有（）的列车办理。
末班车发生车载ATC设备故障，造成列车紧制，由行调组织列车以（)运行至终点站。
《上海市城轨交通管理条例》规定:列车因故延误以上，或者需要调整首末班车行车时间的，应当及时向乘客告示（）
首、末班车必须严格按《列车运行图》正点开行，不得（)。
采用末班车后加开列车调试，行车指挥人是（）
列车运行图上，临时加开列车运行线为红色虚线。（)
《空调列车服务质量规范》车内照明符合规定。夜间运行（22:00—7:00)时，硬卧车和软、硬座车照明开关置于半灯位，洗面灯开关置于开位;始发、终到站和客流量大的停站，以及列车途经地区与北京时间存在时差时自行调整。（)
组织加开列车不停站通过运行时，必须提前通知车站，防止列车在不载客车站停车开门（）
末班车前二列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入（）
