列车发现疫情后,列车长要立即向段生产调度室报告,报告内容主要有日期、时间、车站、车次、担当局、运行区间、病人姓名、身份证号、联系电话及主要症状、旅行目的站、病人所在车厢和密切接触人数等。
编组列车发车前、解体列车到达后,主要列检所应对列车自动制动机进行()。
《重大动物疫情应急条例》规定,重大动物疫情发生后,省、自治区、直辖市人民政府和国务院兽医主管部门应在——内向国务院报告()。
简述列车上发生旅客斗殴时的应急处理办法。
《重大动物疫情应急条例》规定,重大动物疫情发生后,省、自治区、直辖市人民政府和国务院兽医主管部门应当在()小时内向国务院报告。
遇有人员需上线()或发生路外伤亡或发现有闲杂人员等危急情况时,电务人员必须通过车务应急值守人员向列车调度员请求封锁区间后,方可进入区间处理。
当列车到达车站后的()分钟之内,使用车站现在车系统进行接车操作,并确认所接列车是否与列车运行线绑定。
列车到达终到站后、超过40分钟不签收或虽未超过40分钟而列车入库,行李、包裹未卸完,发生事故时,列终到站责任。
发生重大动物疫情所组成的应急预备队成员不包括()
列车到站停车,车门和屏蔽门(栅栏门)误差不得超过0.5米。列车未到达或越过停车标距离不大于3米时,司机可按()以下的速度向前或向后移动对准停车位置。当列车越过停车标距离超过3米,司机应立即用无线列调电话向行调提出退行对位的请求,改为限制人工驾驶模式,经行调口头同意后,方可退行到停车位置。
列车到达终到站后,超过1小时不签收,发生事故如何列责?
《非空调列车服务质量规范》中规定火灾爆炸、重大疫情、食物中毒、空调失效、设备故障和()等非正常情况下的应急处置预案健全有效,预案内容分工明确,流程清晰。
《旅游列车开行管理办法》开行旅游列车,开车计划经批准后,()应当与包车人签订包车合同,就列车运行线路、经停车站及时刻,包车费用及支付办法,列车基本硬件设施质量,发生铁路运输事故、旅客伤病、不可抗力等情况时的应急处理措施、争议解决和责任承担办法等作出明确约定。
发电车供电列车因故不能正点运行,燃油不能维持运行到终到站时,车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前()h,拍发请求补油电报,并适当减载。
编组列车发车前、解体列车到达后,主要列检所应对列车自动制动机进行()
上海铁路局关于应急情况下普速客车集便式厕所开启应急排污功能的通知(上铁客函〔2015〕323号)规定:列车运行途中,当集便装置超容量后导致座车或卧车的厕所超过不能正常便用时,列车长、检车长商定后分别向列车运行所在局客调、辆调报告,提出临时吸污请求()
《南昌铁路局站车重大疫情客运组织应急处置细则》(南铁客〔2017〕54号)规定旅客列车发现疑似鼠疫、霍乱等重大疫情时:动车组列车列车长应立即向报告()
《南昌铁路局站车重大疫情客运组织应急处置细则》适用于南昌铁路局管内旅客列车、车站发生群体性重大疫情发病人数人以上或出现死亡病例的事件()
列车发生火灾、爆炸停车后,在区间旅客列车由列车长、其他列车由()统一指挥,首先判明情况,及时向列车调度员或车站报告,需要时请求救援。(应知应会《行规》第138条)
动车组在车站发生火灾或起火列车进站,公安消防队到达后,由()统一指挥火灾扑救工作
车站停电地下车站如有应急照明,在启用后的分钟内维持车站只出不进、列车到达后开门下客()
关于印发《南昌铁路局站车重大疫情客运组织应急处置细则》的通知(南铁客[2017]53号),车站发现或接到列车移交的传染病人、疑似病人和密切接触者时,应()
列车工作人员发现或接旅客反映列车上发生违反乘车管理规定的行为后,迅速到达现场,开展劝阻、制止工作。()
终到旅客列车(进行转线调车作业的旅客列车)到达后,客运值班员(客运员)在确认旅客乘降、邮政、行李作业、上水作业完毕后,通知车站值班员(应急值守人员):X道XX次客运作业完毕。车站值班员(应急值守人员)接到客运作业完毕的报告后,方可通知调车指挥人进行连挂作业()调车机车(车列)提前进入旅客列车停车线进行等待