遇到下列哪些情况时,值班轮机员应立即通知轮机长()。I.当机器发生故障或损坏,可能危及船舶的安全运行时;II.发生失常现象,经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时;III.发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。
为确保船舶能见度不良水域航行安全,当视线恶劣、渔船密集、避让困难、航道复杂及()对航行安全无把握时,在条件许可的情况下,船长有权择地锚泊或滞航,切勿盲目航行。
船舶在大风浪中锚泊时,轮机部不应该做的工作是()。
在遇到下列()情况时,值班轮机员应立即通知轮机长。Ⅰ当机器发生故障或损坏,可能危及船舶的安全运行时;Ⅱ发生失常现象,经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时;Ⅲ发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。
STCW78/95公约规定,当船舶在开敞的港外锚泊时,负责轮机值班的高级船员应保证()。 a.保持有效的轮机值班; b.采取措施,防止本船污染环境; c.遵守适用的防污染规则。
涡轮增压器在极其恶劣的条件下工作,当发动机在高负荷下运转时,涡轮机叶轮直接接触温度高达900℃,而其涡轮转速可达()r/min。
大雾、暴雨、大风等气候条件下应提前对现场进行采取防护措施。情况特别恶劣时应停止作业。
在气候恶劣、能见度不良的情况下,装载危险货物的船舶,只要严格遵守避碰规则,就可过船闸或靠离码头。
在()以上强风或其他恶劣气候条件下,禁止登高作业,抢险需要时,必须采取可靠的安全措施。
在恶劣的气候条件下,严禁拆除作业。
在()级以上强风或其他恶劣气候条件下,禁止高处作业。
根据国际惯例和法规规定:若在异常恶劣气候条件下施工,承包商()。
在恶劣天气下应采取什么措施保证斗轮机安全()。
在恶劣的气候条件下,()进行拆除作业。
船舶在大风浪中锚泊时,轮机部值班人员应()
在()大风等恶劣气候条件下严禁室外高处作业。
在决定包括合格的普通船员在内的轮机值班的组成时,不属于特别考虑的是保持船舶的正常锚泊值班。
船舶大风浪中锚泊时,轮机部安全注意事项()。 Ⅰ、按航行状态保持有效的值班; Ⅱ、影响航行和备车的工作必须立即完成; Ⅲ、定期检查所有运转和备用的机器; Ⅳ、采取措施,防止本船污染周围环境。
在恶劣的气候条件下,特别是6级以上大风、雨天、雾天、大雪等天气条件下,禁止进行高处焊割作业。()A
根据我国《船载危险货物监管规定》,载运危险货物的船舶在__航行、停泊、作业时,应当加强瞭望,谨慎操作,采取相应的安全、防污措施。Ⅰ.通过狭窄的航道;Ⅱ.通过拥挤的航路;Ⅲ.气候恶劣的条件下;Ⅳ.值班船员经验缺乏的情况下()
在()以上强风或其他恶劣气候条件下,禁止登高作业,抢险需要时,必须采取可靠的安全措施。(全员)
关于高空作业管理,雨雪天气、()强风或其他恶劣气候条件下,禁止高空作业。抢险需要时,必须采取可靠的安全措施,服务中心负责人要现场指挥,确保安全
遇到各种恶劣天气时,施工单位必须对各类安全设施进行检查、校正、修理使之完善。在雨雪天气应采取防滑措施,当风速在10.8m/s(五级)以上和雷电、暴雨、大雾等气候条件下,不得进行露天高处作业。()
在特殊或紧急条件下,必须在恶劣气候下进行带电抢修时,应针对现场气候和工作条件,组织()充分讨论,制定可靠的安全措施,经本单位总工程师或主管生产的领导批准后方可进行。