托辊的完好标准中，缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的多少（）
完好标准规定，闸盘表面磨损沟纹的深度不得大于（）mm。
转载破碎工开工前要检查转载机、破碎机处的巷道支护必须完好、牢固。
转载机、破碎机处的巷道支护必须完好、牢固。
《本安体系》桥式吊车作业管理中规定：桥式吊车的滚筒上不得有裂纹。绳槽磨损不得超过（）mm。
《桥式转载机的完好标准》规定刮板弯曲变形不得大于5mm，中双链、中单链刮板长度磨损不得大于（）mm。
《桥式转载机的完好标准》规定溜槽平面变形不得大于4mm。焊缝不得开焊，中板和底板磨损不得大于设计厚度的（）%（局部不超过50%）
压链器厚度磨损不大于（）毫米。
根据《机车完好标准》，螺纹连接件和锁紧件（），牢固可靠。螺栓头部和螺母无铲伤或（）变形，螺纹无乱扣或秃扣。
《完好标准》规定：开式齿轮，齿厚磨损不得超过原齿厚（）%。
人车完好标准车轮不得有裂纹，轮缘磨损余量不小于（），踏面磨损余厚不小于（）。
为什么刮板输送机必须使用压链器？
《桥式转载机的完好标准》规定链轮不得有轴向窜动，双边链链轮与机架两侧间隙应符合设计要求，一般不大于（）mm。
《煤矿矿井机电设备完好标准》中规定，螺栓不得弯曲。螺栓螺纹在连接件光孔内部份不少于（）螺距。沉头螺栓拧紧后，沉头部不得高出连接件的表面。
的完好标准中，缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的（）
压链器厚度磨损应不大于（）毫米。
《煤矿矿井机电设备完好标准》中规定电机车制动闸瓦磨损余厚不得小于（）㎜
《本安体系》桥式吊车作业管理中规定：桥式吊车闸皮磨损厚度不得超过（）。
斜井人车连接装置完好标准规定：承受牵引力的链环、销轴的磨损量不超过原尺寸的10﹪。（）
人车行走部完好标准规定：车轮不得有裂纹，轮踏面磨损余厚不小于7毫米。（）
《刮板输送机的完好标准》规定分链器、压链器、护板完整紧固，无变形，运转时无卡碰现象。护轴板磨损不大于原厚度的（)%
斜井人车连接装置完好标准规定：承受牵引力的链环、销轴的磨损量不超过原尺寸的（）
人车行走部完好标准规定：车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于10毫米。（）
人车行走部完好标准规定：车轮不得有裂纹，轮缘磨损余厚不小于（）毫米
