某轮大风浪中顶浪航行，船舶处在激烈的纵摇和垂荡中，为了减轻拍底，下列措施哪项正确（）？ Ⅰ.保持首吃水＞1／2满载吃水 Ⅱ.减速，使傅汝德数Fr＝0.1左右 Ⅲ.避免纵摇和垂荡的谐振
船舶在风浪中航行，当航向与波浪推进方向（）时，则横摇与纵摇同时发生。
船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇，为减轻横摇可采取的措施包括：（）. Ⅰ.调整船的横摇周期 Ⅱ.调整吃水差 Ⅲ.调整航速 Ⅳ.调整航向
船舶在风浪中航行，航向与波浪推进方向（）时，横摇剧烈。
船舶在风浪中航行，其横摇周期与波浪运动周期接近相等时，船会发生剧烈（）可能导致船舶（）。
在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是（）
设有防摇鳍的滚装客船施放时，可以减小在风浪中航行所产生的横摇，这种装置的作用在计划货物积载和系固时（）考虑进去。
船舶在大风浪中航行，应避免（），一旦发生因操舵引起的倾斜，应避免（）。
船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期（）波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至有倾覆的危险。
船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇，为减轻横摇可采取的措施包括：（） Ⅰ调整船的横摇周期Ⅱ调整吃水差Ⅲ调整航速Ⅳ调整航向
船舶在横浪中航行。当船舶的横摇固期与波浪周期接近一致时，产生（）现象。
在波浪中航行时，视风浪情况，可采取（），避免船舶处于纵谐摇的存在和持续的状态，以减轻对船体纵强度的损伤。
船舶在横浪中航行，当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时，将产生（）现象。
风浪中横浪航行，为减轻船舶摇摆，应避免船舶的横摇周期（）。
船舶在海上遇到大风浪，发现偏顶浪航行不利，虽然采取过措施，仍然不能免除危险的出现时，应果断采取（）措施。
通常情况下，在风浪中航行的船舶当其横摇角（）散粮的静止角时，谷物就可能开始移动.
（）供船舶在航行途中或海上作业过程中躲避风浪的港口。
幅度最大的横摇常发生在（）。 ①谐摇时 ②船舶摇摆周期比波浪周期大时 ③船舶摇摆周期比波浪周期小时 ④横摇周期与波浪周期相等时
船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇，为减轻横摇可采取的措施：
船舶在海上遇到大风浪，船体剧烈摇摆，拍底严重，甲板大量上浪，螺旋桨打空车，此时船舶应采取______措施。
（）为减轻船舶在风浪中的横摇,可采取的主要措施包括:1.调整船的横摇周期2.调整航速3.调整货物货物配载4调整吃水差
（）船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括：①调整船的横摇周期②调整吃水差③调整航速④调整航向
（）船舶在大风浪中出现谐摇的条件是__
一艘刚进行接长改装完毕的干货船，满载散装小麦1400吨在海上航行，船员按规定对货舱加盖风雨密舱盖。夜间遇到风浪，船舶正对风浪航行。船舶仍然发生横倾，没过一会儿，横倾明显加剧，最后船沉没了。船舶打捞出水，对船体结构进行了勘验，发现完好无损。检查其改装图纸，发现该船经倾斜试验，稳性仅满足干货船完整稳性要求，无散装谷物稳性资料。
