16V240ZJB型柴油机配气相位图中,进气过程的曲轴转角为180°
东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机,其柴油机型号中“J”表示()。
16V240ZJB型柴油机型号编排中,J表示是铁路机车用柴油机。
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,进气过程的曲轴转角为(180°+84°40´)
16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是复合增压。
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,排气过程的曲轴转角为(180°+42°20´)
16V240ZJC型柴油机调控传动装置与16V240ZJB型柴油机相比,()。
16V240ZJB型柴油机机体是隧道式机体。
16V240ZJB型柴油机机体的V形夹角是()。
16V240ZJB型柴油机V型夹角内上部是空气道,下部是()道。
东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机,其柴油机型号中“240”表示()。
东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机,其柴油机型号中“B”表示()。
16V240ZJB型柴油机气门驱动机构中的摇臂两端长度对称于摇臂轴。
16V240ZJB型柴油机在标定功率时,与其配套的45GP802-1A型涡轮增压器增压压力(绝对值)为()。
东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机,其柴油机型号中“Z”表示()。
16V240ZJB型柴油机采用的增压方式是机械增压。
16V240ZJB型柴油机增压器极限允许转速为()r/min。
16V240ZJB型柴油机的活塞行程是()。
16V240ZJB型柴油机如果取消增压器,功率最多降低10﹪。
16V240ZJB型柴油机如果一台增压器转子卡死不能转动,不影响牵引列车。
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,压缩过程的曲轴转角为(180°-42°20´)
东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机,其柴油机型号中“V”表示()。
16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条刻线上的0刻线表示喷油泵在()。
16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套。