编组站多采用()统计货车中转停留时间。
在中间站摘下在本站()的货车,应统计中转停留时间。
货车出入较少的中间站,一般采用()统计货物作业停留时间。
号码制统计方法统计货车停留时间是以当日发出的货车()停留时间为依据而计算当日完成的中时和停时的。
货车出入较少的车站多采用()统计货车停留时间。
在中间站摘下在本*站()的货车,应统计中转停留时间。
货车停留时间报表,按统计报表名称编号为()。
在中间站停运列车上的货车,必须统计中转停留时间。
车站工作统计内容包括()、现在车统计、货车停留时间统计、货物列车出发正点统计等四种。
到达解体列车上的全部货车,均统计有调中转停留时间。
什么是货车停留时间统计?
区段站统计分析货车停留时间指标完成情况时,主要统计分析()。
使用号码制统计货车停留时间时,只结算哪些中转车和货物作业车的停留车小时?
中间站多采用()统计货车停留时间。
利用号码制货车停留时间登记簿统计时,只结算()的货车停留时间。
利用号码制统计货车停留时间,只统计当日到发车辆的停留时间。
采用运统9统计货车停留时间,由于统计停留车小时与计算车数均有误差,所以计算结果不够精确。
哪些货车应统计停留时间?
按《铁路货车统计规则》编号,号码制货车停留时间登记簿是()。
按《铁路货车统计规则》编号,非号码制货车停留时间登记簿是()。
自编始发列车上的全部货车,均统计有调中转停留时间。
货车停留时间的统计方法有()。
货车出入较多的车站多采用()统计中转车平均停留时间。
按《铁路货车统计规则》的编号,号码制货车停留时间登记簿是()