下列关于跑道长度限制的最大着陆重量的因素叙述不正确的是（）
已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤，增加一名机组人员，机上供应品增加100公斤，起飞油量为10000公斤，航段耗油量为6200公斤，飞机最大起飞全重为57700公斤，最大着陆重量为48900公斤，最大无油重量为44200公斤，则本次航班的最大商业载量为（）公斤。
在俯仰操纵直接法则中，升降舵的最大偏转受限于（）
已知某次航班某架飞机基本重量为30000公斤，机上供应品增加100公斤，起飞油量为10000公斤，航段耗油量为6200公斤，飞机最大起飞全重为57700公斤，最大着陆重量为48900公斤，最大无油重量为44200公斤，则本次航班的最大商业载量为（）公斤。
若飞机的起飞重量是受限于刹车能量，则上坡（）
飞机的最大着陆重量受（），（），（），（），以及进近爬升梯度等因素的制约。
C172飞机最大着陆重量为（）
最大着陆重量受什么限制？（）
紧急情况下经验证的自动着陆的最大重量是：（）
国际民航组织在飞机分类规定中，以飞机在最大允许着陆重量着陆形态下，（）速度的（）倍，即入口速度的大小，将飞机分为A，B，C，D，E五类。
在复飞爬升梯度限制的最大着陆重量中，（）阶段可不考虑一发失效情况，且规章要求的最小梯度为 （）
飞机的跑道入口速度VREF为在最大着陆重量、着陆构形条件下：
MD－90—10客机的最大着陆重量为：
B747－400型飞机的最大着陆重量约为：
航空器超过最大允许起飞重量起飞。航空器超过最大允许着陆重量着陆并造成航空器受损。在新版事故征候标准中属于（）
A320（CFM/IAE）最大着陆重量（）
起飞、爬升、巡航、下降和着陆时的飞机无油全重加上中央油箱燃油的重量可以超出最大无油全重8000磅以内，只要考虑了平衡（CG）问题，可以保证飞机正常飞行（）
B757飞机最大着陆重量为多少？（机队所用的)（)
某飞机执行航班任务，基本重量为29700kg，最大起飞重量为57500kg，最大着陆重量为49500kg，最大无油重量为43500kg，起飞油量为11000kg，航段耗油量为7300kg。该航班的备用油量为（）kg。
B737NG飞机在最大着陆重量下落地，起落架可以承受的最大下降率是英尺/分钟（）
MD－90—30客机的最大着陆重量为：
“A330-300”飞机的最大着陆重量
图154B-2三发中远程客机的最大着陆重量为：
B737机型飞机，机号B-2250，执行CZ6520航班任务，自福州经青岛至北京，该机基本重量为39391千克，福州至青岛的燃油重量为12000千克，航段耗油量为8000千克，该机的最大起飞重量、最大着陆重量、最大无燃油重量分别为：64863千克、58059千克、54657千克。飞行上共有货物2000千克，邮件650公斤。该飞机自福州至青岛的最大可用业载为（）千克。
