变形缝处混凝土结构的厚度不应小于500mm。()
地下工程变形缝处混凝土结构的厚度不应小于()。
变形缝处混凝土结构的厚度不应小于300mm。
第729题:在施工缝处继续浇筑混凝土时, 其抗压强度不应小于()。
第552题:矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。[2019真题]
第574题:修建地铁车站的常用施工方法是()。
第604题:在软土地层修建地铁车站, 需要尽快修复上部路面交通时, 车站基坑施工方法宜选择()。
第612题:下列地铁车站施工顺序中属于明挖法的是()。
第654题:盾构法施工地铁车站时, 常见的断面形式是()。
第685题:地铁车站常用施工方法中, ()施工一般不设内部支撑或锚锭, 施工空间大。
第722题:城市地铁车站常用的施工方法有()。
第766题:喷锚暗挖法施工的地铁车站, 根据地层条件、 施工方法及使用要求, 可采用()。
第810题:关于防水构筑物变形缝处橡胶止水带施工技术要求,错误的是()[2017真题]
第440题:关于地铁车站结构防水施工的说法,正确的有()[2017真题]
第442题:地铁车站结构施工质量控制中,不属于接缝防水控制重点的是()
第443题:地铁车站施工过程中,防水混凝土灌注时的自由倾斜高度不应大于2m。灌注高度超过()时,应采用串筒,溜槽或振动溜管下落。
第447题:地铁车站工程施工中, 留置垂直施工缝时, 端头必须安放模板, 设置()。
第450题:地铁车站工程施工质量调查研究、 收集有关资料不包括()。
第453题:地铁车站工程施工中, 混凝土输送泵间歇时间预计超过()min, 应立即冲洗管内残留混凝土。
第461题:明挖法施工的地下车站结构防水措施中, 属于变形缝防水措施的有()。
第463题:地铁车站施工过程的质量控制要点不包括()。
第602题:整体现浇地铁车站施工质量控制, 重点是()施工质量控制。
第718题:地铁车站施工准备阶段质量控制内容有()。
地下室变形缝处的混凝土结构厚度不应小于250mm。()此题为判断题(对,错)。