简述CRH2A型动车组列车无线应急电源切换转换开关的作用。
CRH2A型动车组稳压DC()系统向车辆的控制电源、车厢照明、蓄电池等供电。
简述CRH2A型动车组771、781、791线的电源及负载情况?
CRH2动车组中103B线在正常情况下由103线供电,在接触网停电时,由104线供电。
CRH2A型动车组司机室机车电源转换开关正常使用位置是OFF断开位,功能是获得外部()V电源。
CRH2A型动车组正常情况下,只能有两个受电弓升起。
简述CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况?
CRH3型动车组TC车中设有一个单辅助变流器装置(ACU)。它们正常情况下由相应牵引单元EC车内的()的中间电路供电,必要时再进行切换。
CRH2A型动车组704、754线的电源及负载情况()。
CRH2A型动车组主电源是(),单相交流。
CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时,可通过()辅助电源装置向全列车提供辅助电源。
CRH2A型动车组外接电源插座分布在4号车。
CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从()获取电源。
CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关,开关形式为定位脱扣。
CRH2A型动车组当一台辅助电源装置发生故障时,可通过另一台辅助电源装置向全列车提供辅助电源。
CRH2A型动车组NFB盘上安装有低压控制电路的电源开关,开关形式为定位脱扣。此题为判断题(对,错)。
CRH2A型动车组空心轴探伤,检查设备外观状态,确认良好:耦合剂供给充足,油槽的油位指示不低于油位警戒线;设备供电电源(),设备不得倾斜放置,各状态指示灯显示正常。
CRH2A型动车组制动控制器内部的控制电源接受DC100V,通过开关方式向各部供给。()
CRH2A型动车组驾驶员座椅的安装与维修必须在符合国家有关规定或车辆生产厂家的指导下由专业人员进行。()
CRH2A型动车组在车顶工作时,不必切断接触网供电电源。()
CRH2A型动车组在正常情况下,前端车钩缓冲装置可以实现自动解钩,不需要人工协助。()
CRH2A型动车组在1、8号车装有辅助电源装置及辅助整流器箱。()
CRH2A型动车组发生辅助电源装置故障(135)的故障原因有()
CRH2A统型动车组重联作业完成后,第一 编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号,正常情况下应为4和12,或者为6和14()