若封闭车道宽度为3(m),限制车速40(Km/h),则养护维修作业控制区的车道封闭上游过度区最小长度为()(m)。
有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堑上的路肩宽度不应小于()m。
线路设计速度为250km/h路段,路肩宽度不应小于()。
公路行车道宽度的一般设计车速大于等于80km/h时,单车道按3.75m设计
有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于(),位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。
车速检测时车速表指示为40Km/h需要稳定3~5秒再拉绳。
有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不小于()m
当路肩封闭,封闭路肩宽度为3.5m,限制车速为60km/h,则上游过渡区的最小长度为()m。
车速表的最大误差在-5%~20%之间,若试验台指示的车速值为40Km/h,则车速表的值应该为()
有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于()
有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于()m。
当车道封闭,封闭车道宽度为3.75m,限制车速为60km/h,则上游过渡区的最小长度为()m。
线路设计速度为200km/h路段,路肩宽度不应小于()。
线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于(),路堑不应小于0.6m。
线路允许速度不大于160km/h的地段,其路肩宽度不得小于()m。
线路允许速度大于160km/h的地段,路肩宽度不得小于1.0m;线路允许速度不大于160km/h的路堤地段不得小于()。
当车道封闭,封闭车道宽度为3.75m,限制车速为60km/h,则上游过渡区(保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段)的最小长度为()m。
当车速表检验台速度指示仪表的指示值为40km/h时,机动车车速表的指示值应为()km/h。A.33.3—42.1B.3
有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为200km£¯h区段的路肩宽度不应小于()m。
高速公路设计车速为120km/h时,一个车道的宽度为()m。
汽车行驶时,如车速为60km/h,与前方车辆的安全距离最小应为()m。A.20B.30C.40D.60
双向6车道的城市快速路,设计速度为80km/h,通过一个立交互通中,单向双车道的匝道,车道宽度为3.25m,快速路的设计速度为80km/h,匝道的设计车速为40km/h,当主线上的车流达到三级服务水平的时候,有35%的车流通过匝道转换到被交道路,试算下匝道在三级服务水平的情况下的交通容量,是否能及时疏散主线的车流量()。
线路设计速度为200 km/h区段的有砟轨道路肩宽度不应小于()
线路设计速度为160km/h及以下的铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于m()