在同一馈电开关控制的系统中，有两个及以上多点同时作业时，要分别悬挂“（）”的警示牌，并应有一个总负责人负责联络、协调各相关环节的工作。
钢筋的接头宜设置在受力较小处。同一纵向受力钢筋可设置两个或两个以上接头。接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。
二、三级公路养护维修作业时，在警告区内应设置的主要标志有（）、线形诱导标志或可变标志及渠化装置。
集气站内PA/GA系统可同时和其他的两个或以上站场通话。
同一笔业务的借方、贷方科目填写在同一张凭证上，并凭以计入两个或两个以上会计科目或帐户的凭证叫做（）。
同一纵向受力钢筋在同一根杆件里不宜设置两个或两个以上接头，钢筋接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。
当同一个加油站有两个或以上的运费结算方式，在运费结算系统中不能设置其结算方式。
汽车升降机在同一层楼面上有两个出入口的情况下，这两个出入口门可同时打开。（）
当同一断面需要设置两个以上（）时，水位计可设置在不同高程上，但应处在同一断面线上；当受条件限制达不到此要求时，各水位计偏离断面线的距离不宜超过1m。
同一行车方向不同断面同时进行养护作业时，相邻两个工作区净距不宜小于（）km。
当有两个以上主机设备需要安装时，设备的间距应大于（）m，并整齐安装在同一水平线（或垂直线）上。
两个或两个以上的生产经营单位在同一作业区域内机械生产经营活动或施工作业，可能出现危及对方生产或人身安全的，应当（）。
同一区间或站内有两个及以上车间或单位综合利用天窗进行维修作业时，作业前需召开联合碰头会，明确维修作业范围、防护措施、路用车辆进出、人员上下道、结合部分工、配合重点等事项。（)
施工（维修）现场为两个及以上单位综合利用天窗在同一区间或站内作业时，施工和高速铁路维修由施工办、普速铁路维修由指定（）施工（维修）主体单位，明确主体施工（维修）负责人。主体施工（维修）负责人负责协调各单位施工（维修）组织，各单位必须服从主体施工（维修）负责人指挥，按时完成施工和维修任务，确保达到规定的列车放行条件。
同一线路上两个及以上工组同时作业时，应由最先开班作业的工组（或专人)设置防护信号，最先开班作业的工组（或专人)撤除防护信号（）
在同一馈电开关控制的系统中，有两个及以上多点同时作业时，要分别悬挂（）的警示牌，并应有一个总负责人负责联络、协调各相关环节的工作
A2类施工作业由施工人员在作业现场两端轨道中央各设置一盏红闪灯，遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有米以上的距离（）
两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,由主体施工（维修）负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行（）
同一天窗单元内设备管理单位有两个及其以上班组进行维修天窗作业时，设备管理单位要制定管理办法，明确（）等事宜
两个或两个以上的申请人在同一种商品或相似的商标上同一天申请注册的，商标局应公告（）
A2类施工作业由施工人员设置红闪灯，必须在作业现场两端轨道中央各设置一盏红闪灯，遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有2米以上的距离（）
红闪灯应与作业点有米以上的安全间隔距离，遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有0米以上的距离（）
同一个时刻有两个或两个以上的节点同时在一条总线上发送数据的现象
两个及以上作业单位综合利用天窗在同一区间作业时，由施工(维修)主体单位负责统一划分各单位作业车作业范围及分界点，相邻两个单位的作业范围间隔不得小于()m，作业单位必须分别按规定进行防护。
