某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示，I x =1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。 https://assets.asklib.com/psource/2016062817143132290.jpg 已知梁最大轮压标准值P=312kN，则梁局部压应力σ c 最接近的数值为（）N/mm 2 。
已知简支深梁的跨度、高度如下图所示，梁宽b＝250mm。混凝土强度等级C30，纵向受拉钢筋采用HRB335级，竖向和水平向钢筋采用HPB300级，已知跨中弯矩设计值M=3900×106N·mm，支座剪力设计值V=2750×103N。 https://assets.asklib.com/psource/2016062814472453997.jpg 梁的水平分布筋为（）。
某单跨无吊车仓库，跨度12m，如下图所示。承重砖柱截面尺寸为490mm×620mm，无柱间支撑，采用MU10普通黏土砖、M5混合砂浆砌筑，施工质量控制等级为B级。屋盖结构支承在砖柱形心处，静力计算方案属刚弹性方案，室内设有刚性地坪。 https://assets.asklib.com/psource/201606290946135149.jpg 计算受压砖柱的计算高度H 0 时，所用的砖柱（构件）高度最小值H，应与下列何项数值最为接近？（）
已知简支深梁的跨度、高度如下图所示，梁宽b＝250mm。混凝土强度等级C30，纵向受拉钢筋采用HRB335级，竖向和水平向钢筋采用HPB300级，已知跨中弯矩设计值M=3900×106N·mm，支座剪力设计值V=2750×103N。 https://assets.asklib.com/psource/2016062814472453997.jpg 梁纵向受拉钢筋A s 为（）mm 2 。
某车间操作平台梁，铰接于柱顶。梁跨度15m，柱距5m，梁上承受均布恒载标准值3kN/m（已包括自重），在梁的三分点处各承受一个固定集中活载，其标准值为F=340kN，且在固定集中活载处有可靠的侧向支承点，钢材为Q345钢，焊条为E50系列。钢梁截面及内力计算结果如下图所示。钢梁截面及内力计算结果 https://assets.asklib.com/psource/2016062817191017726.jpg 验算梁的整体稳定性时，系数φ b 应为（）。
如下图所示简支梁，采用下列（）措施后，整体稳定还可能起控制作用。https://assets.asklib.com/psource/2016062816574215696.jpg
某车间操作平台梁，铰接于柱顶。梁跨度15m，柱距5m，梁上承受均布恒载标准值3kN/m（已包括自重），在梁的三分点处各承受一个固定集中活载，其标准值为F=340kN，且在固定集中活载处有可靠的侧向支承点，钢材为Q345钢，焊条为E50系列。钢梁截面及内力计算结果如下图所示。钢梁截面及内力计算结果 https://assets.asklib.com/psource/2016062817191017726.jpg 如下图所示，验算此梁的折算应力时，应计算（）。
某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示，I x =1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。 https://assets.asklib.com/psource/2016062817143132290.jpg 纵向加劲肋至腹板受压边距离h 1 最接近的数值为（）mm。
某箱形截面简支梁，跨度60m，梁宽b0=1m，梁高h=3.6m，采用Q345B钢，在垂直荷载作用下，梁的整体稳定性系数φb可取（）。
次梁的截面高度一般为跨度的1/20~1/15，梁宽为梁高的（）。
某简支斜梁受力如下图所示，则简支斜梁的跨中弯矩为（）。https://assets.asklib.com/images/image2/2017040510411948193.jpg
某单跨无吊车仓库，跨度12m，如下图所示。承重砖柱截面尺寸为490mm×620mm，无柱间支撑，采用MU10普通黏土砖、M5混合砂浆砌筑，施工质量控制等级为B级。屋盖结构支承在砖柱形心处，静力计算方案属刚弹性方案，室内设有刚性地坪。 https://assets.asklib.com/psource/201606290946135149.jpg 假设砖柱（构件）高度H=5.3m，试问，排架方向砖柱的高厚比与下列何项数值最为接近？（）
某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示，I x =1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。 https://assets.asklib.com/psource/2016062817143132290.jpg 为保证吊车梁的腹板局部稳定性，需配置的加劲肋为（）。
电路的相量模型如下图所示，已知时域电流i=A，则u为（ ）Va00cefa165609b76a62f9163b9c229fe
根据如下图所示梁的弯矩图和剪力下图的形状可知，在AC段作用向下的均布荷载。 ()<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/5532001-5535000/e1f9acd6c1359b07508602aa02da02a1.jpg' />
有如图所示简支梁，其抗弯刚度EI为常数。该梁的挠曲线方程为()。<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/50988001-50991000/50988083/d41ddb7906fc485684b2111954e2c075.png' />
某8m跨度的简支梁，在距离支座2.4m处采用对接焊缝连接，如图所示。已知钢材为Q235级，q=150kN／m（设计值，已包含
已知程序框图如下图所示，试分别给出：(a)语句覆盖，(b)条件覆盖，(c)判断覆盖的最小测试用例和路径。
图5-5-18所示矩形截面简支梁中点承受集中力F。若h=2b，分别采用图（a）、 （b） 两种方式放置，图（a）梁的最大挠度是图（b）梁的（）
已知输入信号A、B的波形如下图所示，试画出（b)、（c)中两个触发器Q端的输出波形，设触发器初态为0。
当力P直接作用在简支梁AB的中点时，梁内的σmax超过许用应力值30%。为了消除过载现象，配置了如图所示的辅助梁CD，则此辅助梁的跨度a的长度应为：
一受均布荷载作用的简支梁,已知矩形截面梁的高度h是宽度b的二倍,其他条件都不变,现将其旋转90度（宽变成高,高变成宽）时,最大变形是原来的（）倍
当力P直接作用在简支梁AB的中点时，梁内的超过许用应力值的30%。为了消除过载现象，配置了如5-5-27图所示的辅助梁CD，试确定此辅助梁的跨度a为（）m
某箱形截面简支梁，跨度60m，梁宽b<sub>0</sub>=1m，梁高h=3.6m，采用Q345B钢，在垂直荷载作用下，梁的整体稳定性系数φ<sub>b</sub>可取（）
