允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线50kg/m钢轨直磨耗超过()判轻伤。
允许速度160km/h<υmax≤200km/h线路,正线及到发线两股钢轨水平,较标准的静态允许偏差为()。
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,钢轨轨头总磨耗60kg/m超过()判轻伤。
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,60kg/m钢轨垂直磨耗超过()判轻伤。
允许速度υmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线,50kg/m轨头垂直磨耗超过()判重伤。
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,75kg/m钢轨垂直磨耗超过()判轻伤。
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,43kg/m钢轨侧面磨耗超过()判重伤。
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,钢轨轨头总磨耗50kg/m超过()判轻伤。
允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线及其他站线,60kg/m以下~50kg/m型钢轨头部垂直磨耗达()时判为重伤。
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,75kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过()判轻伤。
允许速度υmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线,60kg/m轨头垂直磨耗超过()判重伤。
允许速度υmax≤120km/h线路,正线及到发线除外的其他线,两股钢轨水平,较标准的静态允许偏差为()。
许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,43kg/m钢轨垂直磨耗超过()判重伤。
许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,50kg/m钢轨垂直磨耗超过()判重伤。
允许速度120km/h<υmax≤160km/h线路,正线及到发线两股钢轨水平,较标准的静态允许偏差为()。
允许速度υmax≤120㎞/h正线、到发线及其他站线,75kg/m轨头垂直磨耗超过()判重伤。
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,50k/m钢轨侧面磨耗超过()判重伤。
允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线,75kg/m钢轨侧面磨耗超过()判重伤。
道岔基本轨垂直磨损,60kg/m及以上钢轨,在线路允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm时,该道岔是否可以使用?
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过mm,其他站线上超过11mm,应及时修理或更换()
钢轨头部磨耗重伤标准:υmax≤120km/h正线及到发线及其他站线P60以下~P50钢轨垂直磨耗()mm
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑的临时补修管理值为___mm。
允许速度Vmax≤120 km/h正线、到发线及其他站线,50 kg/m轨头垂直磨耗超过()判重伤
60kg/m及以上钢轨,基本轨垂直磨耗在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm时应及时修理或更换()