国商船互救系统(AMVER)系统是()船舶报告系统
AUSREP船位报告系统中,若船位报告延误()小时,便开始搜救行动。
AUSREP船位报告系统中电报种类包括有()。①航行计划报告;②船位报告;③遇险报告;④改航报告;⑤离港报告;⑥抵港报告;⑦最后报告
AMVER报告的类型为()种
CHISREP船位报告系统中,若船位报告延误()小时,将通过各种渠道核实该船是否安全。
CHISREP船位报告系统中要求的特殊报告有()种。
AMVER船位报告系统中变更报告的表示符号为()。
AMVER船位报告系统中航行计划报告的表示符号为()。
CHISREP船位报告系统中,若船位报告延误()小时,便开始播发PAN-PAN信号。
CHISREP船位报告系统中一般报告包括().
HISREP船位报告系统中特殊报告包括有()。①危险货物报告;②海盗报告;③遇险报告;④有害物质报告;⑤偏航报告;⑥海洋污染物报告
AMVER船位报告系统中船位报告的表示符号为()。
AMVER船位报告系统中抵港报告的表示符号为()。
AUSREP船位报告系统中,若船位报告延误()小时,便开始播发PAN-PAN信号。
AUSREP船位报告系统中变更报告的表示符号为()。
AUSREP船位报告系统中航行计划报告的表示符号为()。
AUSREP船位报告系统中要求的报告有()种。
AMVER船位报告系统的主要目的是()。①缩小搜救行动的海域;②SSAS及时获取出事船舶的位置信息;③在船舶没有发出遇险信号时,缩小从发现船舶失踪到开始搜救行动的时间;④营救协调中心及时获取遇险船舶的位置信息;⑤在搜救行动中,提供在该海域内其他可参与救助船舶的最新信息;⑥及时发现非法进入澳大利亚海域的船舶。
CHISREP船位报告系统中,若船位报告延误()小时,便开始收救行动。
AUSREP船位报告系统中最终报告的表示符号为()。
CHISREP船位报告系统中要求的一般报告有()种。
MVER船位报告系统中电报种类包括有()。①航行计划报告;②船位报告;③遇险报告;④更改报告;⑤离港报告;⑥抵港报告
CHISREP船位报告系统中,若船位报告延误()小时,系统将对该船进行预警。
()CHISREP船位报告系统中,若船位报告延误_____,便开始搜救行动