Y形密封圈装配时,唇边要面对无压力的油腔。
装配V、U、Y形密封圈时,支承环、密封环和压环应组装正确,且不宜压得过紧;凹槽应对着压力低的一侧,唇边不得损伤。
齿轮泵的工作原理,是由装在泵体内的一对齿轮组成,通过电动机带动齿轮旋转。当主动齿轮反时针旋转时,右侧吸油腔的齿逐渐脱开,工作空间逐渐增大而形成部分真空,使油箱中的油在大气压力的作用下,被吸入吸油腔,并随齿轮不断旋转而被送入压油腔,输出到()中。
液压装置装配时,Y形、V形、L形等密封圈的唇口应()压力油腔,不能装反.
安装骨架油封时,唇边应朝向()
安装Y形密封圈时,唇口一定要对着压力高的一侧,才能起密封作用。
油封的密封一种状态是长期使用后唇边磨损,接触压力分布呈()形,油膜完全处于液体润滑状态,不能实现密封。
当温度降低时,聚四氟乙烯V形圈尺寸会收缩,要求依靠()和液压力使其唇边达到密封,而楔形圈则往里深入接触,与()无关。
油封的密封一种状态是油封的唇边较尖,呈三角形,与转轴的接触压力呈三角形分布,油膜呈楔形且很薄,为()润滑状态,其密封性能最佳。
封的密封一种状态是油封的唇边较尖,呈三角形,与转轴的接触压力呈三角形分布,油膜呈楔形且很薄,为()润滑状态,其密封性能最佳。
Y型密封圈及V型密封圈在安装时应将密封唇口面对压力油腔。
()利用注脂产生的压力,对带有钢丝骨架的橡胶产生向上及向下的密封推力,当密封脂挤入时BT被挤压,金属骨架的弹性收缩并紧帖在套管表面上,由于两道唇边之间的环空内外有通孔,密封脂通过通孔进入到BT和套管之间的环空,进行充填,使得BT密封有较好的补偿作用,增加了密封脂的助封效果。
CG-9A型车钩安装完成后,应进行风管路密封试验,在工作压力下保压6min,压力下降不能高于50kPa。
甩油环密封可以把欲向外流失的油沿()甩开,在经过轴承盖的集油腔与轴承腔相通的油孔流回的一种密封方式。
安装V型密封圈时,()应面对有压力的油腔。
油封的密封一种状态是油封的唇边较尖,呈三角形,与转轴的接触压力呈三角形分布,油膜呈楔形且很薄,为边界润滑状态,其密封性能最差。()
3M龙门刨床的油腔试漏,一般采用在油腔底面涂白石灰,油腔装()的方法来试验。
Y型、V形密封圈在安装时,唇口应对应着压力()的一侧
小Y形密封圈的特点是两个唇边不等高,增加了底部支承宽度,可以避免()造成的密封圈的翻转和扭曲。
油封的密封一种状态是长期使用后唇边磨损,接触压力分布呈矩形,油膜完全处于液体润滑状态,能实现密封。()
MM50120落地式静压导轨磨床静压系统调整时,由于工作台自重分布不一样,所以每个节流器调整的油腔压力不一样,但要遵循工作台平行抬起()mm的标准。
Y型/V型密封圈在安装时唇口应对应着压力()的一侧
EBO13在安装立管压力传感器时,必须采取密封措施确保无刺漏现象,立管压力三通的传感器接口应对着()的方向
Y型、V形密封圈在安装时,唇口应对应着压力的一侧