某三相笼型异步电动机单方向启、停控制电路,接通电源接触器衔铁便抖动,声音异常,甚至使熔断器熔断。如果按下停止按钮,并用试电笔测启、停按钮连接端有电,这种故障的原因之一是()。
由于保险管熔丝的熔断,断开了接触器线圈的控制电源,使接触器不吸合无法向线路供电。对以上故障描述,下列处理方法正确的是()。
机车上用来控制启发电机和风泵电机主电路的接通或断开的接触器共有()种。
某三相异步电动机的单向启、停控制电路接通电源时,接触器衔铁便抖动、声音异常、甚至使熔断器熔断,如果按下停止按钮,并用试电笔测停止按钮连接端时有电,则这种故障原因可能是()。
C650卧式车床的停止按钮按下后一直不松开,则主轴电机()。
对动作于多个控制对象(线路、负荷、发电机等)的安自装置,若由于装置某种原因使其中一个或多个被控对象未能实现控制,则整套装置按“不正确”1次统计;若由于被控对象本身拒绝执行控制命令(如开关拒动或被控对象不响应等),则整套装置()。
停车时如停止按钮失灵,可按()按钮、将工作方式选择开关打到闭锁位置或断开控制箱电源开关。
对电动机,电磁阀或其他电气设备的接通或断开,普遍采用继电器、()及按钮等控制电器来实现自动控制。这种控制系统一般称为继电接触器控制。
当炉门开按钮的常开接点接通时,接触器线圈得电,其常开触点闭合,炉门电机正转,将炉门向上提起,当炉门升到顶端时碰到上限位开关,使其动作,上限位开关的常开触点断开,接触器线圈失电,电机停止转动,完成开炉门动作。
某三相异步电动机的单向起、停控制电路接通电源时接触器衔铁抖动,声音异常,甚至使熔断器熔断,按下停止按钮,停止按钮连接端有电,则故障原因可能是()。
在电动机控制回路中,按下停止按钮时,首先使接触器(),从而达到停止电机运行的目的。
一个三相电动机单向起、停的控制线路,当接通电源时接触器衔铁便上下抖动,按住停止按钮方停止,松手又抖动,该故障的原因是()。
按钮和接触器同其它电器可组成控制电路,用以对电机进行()或停止控制。
对电动机,电磁阀或其他电气设备的接通或断开,普遍采用继电器、()及按钮等控制电器来实现自动控制。这种控制系统一般称为继电接触器控制
绘制控制线路图() 利用复合按钮组成“正-反-停”或“反-正-停”的互锁控制。 正转:合上刀开关QS→按下正向启动按钮SB1→正向接触器KMl通电→KMl的主触点和自锁触点闭合→电动机M正转。 停机:按停止按钮SB3 反转:合上QS→按下反向启动按钮SB2→正向接触器KM2通电→KM2的主触点和自锁触点闭合→电动机M反转
在发电机将要停止时,在已断开的各断路器(开关)、隔离开关(刀闸)操作把手、按钮、机组的启动装置、
在接触器正反转控制线路中,若同时按下正、反转起动按钮,正、反转接触器会同时通电而动作。()
◑三相异步电动机多处控制时,若其中一个停止按钮接触不良,则电动机()。◑A.会过流◑B.会缺相◑C.不能停止◑D.不能启动
智慧职教: 三相异步电动机多处控制时,若其中一个停止按钮接触不良,则电动机( )。
主轴电机由交流接触器KM1控制,冷却泵由交流接触器KM2控制。为了保证主轴电机停止工作后冷却泵才能断电,则应 a. 将KM2的动合辅助触点并接在主轴电机的停止按钮两侧 b. 将KM2的动断辅助触点并接在主轴电机的停止按钮两侧 c. 将KM1的动合辅助触点并接在冷却泵的停止按钮两侧 d. 将KM1的动断辅助触点并接在冷却泵的停止按钮两侧
某三节传送带控制系统示意图如下图所示。 其工艺流程为: 按下启动按钮 SF1 ,启动电机 MA1 ,延时 5 秒启动电机 MA2 ,延时 10 秒启动电机 MA3, ; 按下停止按钮 SF2 ,立刻停止电机 MA3 ,延时 2 秒停止电机 MA2 ,延时三秒停止电机 MA1 。 根据以下要求设计控制程序。 ()、 用 S7-200 梯形图编写控制程序。 答题要求: 主观题要求学生用笔纸完成,写清姓名学号后,拍照上传图片,不能作为附件上传.图片尺寸要求小于500KB. 不符合答题要求者,作业不计分.
飞行中若机组将自动推力的断开按钮按下超过15秒钟时()
调压灵敏度在370~390V范围内,不得有过调现象。手动调压时当断开升降压按钮后应立即停止调压,感应调压器小电机无过大噪音()
某三相笼型异步电机单向起、停控制电路,接通380伏电源后接触器衔铁便抖动,声音异常,甚至使控制回路所装熔断器熔断。如果按下停止按钮,并用试电笔测启、停按钮联接端有电。则这种故障的原因可能是()。