在渗透探伤法中,若工件表面比较粗糙,应选择水洗性荧光渗透探伤法和水洗性着色渗透探伤。
磁力探伤是一种简单、迅速、较准确的探伤方式,因此所有的金属材料均可采用此法检测隐伤。
零件表面裂纹可采用()进行探伤检验。
利用磁力探伤法进行汽车零件检测,必须使裂纹()磁力线方向。
当零件的裂纹不在表面时,用荧光探伤法检测既简单又迅速。
检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用()探伤。
磁粉探伤是基于零件表面或近表面存在缺陷时,当零件在磁场中磁化后会()来探测缺陷。
磁粉探伤法可检测表面()范围内的裂纹和缺陷.
磁粉探伤是基于零件表面或近表面存在缺陷时,当零件在磁场中磁化后会产生()来探测缺陷。
对钢制零件分叉部位的表面裂纹,采用线圈法进行磁粉探伤,图中所示的线圈绕法是否正确?你认为正确的绕制方法是什么?用图示表示。https://assets.asklib.com/images/image2/2018071611292517189.jpg
液体渗透探伤法主要是检测工件表面开口的各种裂纹,裂纹显示痕迹的特点一般是()。
当磁粉被裂纹、折迭或零件标准上不允许的其它状态产生的漏磁场吸引到表面某一位置时,我们说零件上存在()
活塞销是一个极重要的零件,要求对其表面进行()探伤,以检查有无裂纹。
当超声波从零件表面由探头射入金属内部,遇到缺陷和零件底面时就分别发生()并在荧光屏上形成脉冲波形
对零件荧光探伤时,一般用()灯光照射。
对形状复杂,表面又比较粗糙的零件进行渗透探伤时,适宜采用的渗透探伤方法是()。
通过磁性探伤法、超声波法、电阻法、声发射法等观察零件内部机体的裂纹缺陷。
超声波探伤的特点是探伤迅速、灵敏度高,探测厚度可达5~3000mm,设备简单,操作方便,探测范围广,对人体无害,但对零件()有一定的要求.
在渗透探伤法中,为了检测工件中微小的缺陷,应选择水洗性荧光渗透探伤法。
船轴表面裂纹可采用()进行无损检测。Ⅰ.着色探伤;Ⅱ.煤油-白粉;Ⅲ.磁粉探伤;Ⅳ.超声波探伤;Ⅴ.X射线探伤。
在磁粉探伤中,无论用触头法或磁轭法都能有效地发现对接焊缝表面的纵向裂纹。
磁粉探伤法可检测表面以下()范围内的裂纹和缺陷。
BA0 0 9 检测气门裂纹时,应经过()探伤或用放大镜视检完成
当()从零件表面由探头射入金属内部遇到缺陷和零件底面时,就分别发生反射,并在荧光屏上形成脉冲波形。