压力式润滑是以一定的（）将机油（）到各零件的（）表面来进行润滑，如曲轴的（）、连杆轴承及（）等。
发动机靠运动零件激溅的润滑方式是液体润滑。（）
（）是指不断地将清洁的润滑油送到运动零件的工作表面上，行成一层薄的润滑油膜，用液体摩擦代替原来零件间的干摩擦，减少零件磨损和柴油机功率消耗。
靠运动件将机油甩到摩擦表面进行润滑的方式，称为强制润滑。
在柴油机启动前，将机油压送到各摩擦表面，以保证柴油机在启动过程中各摩擦表面具有必要润滑的是（）。
借助于运动零件激溅起来的油滴或油雾，将润滑油送到磨擦表面上，柴油机主轴承都采用这种方式润滑。
柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。
发动机都是靠机油泵的油压强制润滑各轴承部位和有关摩擦表面的，因此工作中必须保证润滑油量和机油泵正常工作。
发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。
发动机润滑系具有四大作用，其中（）作用主要是靠润滑油在做相对运动的零件表面形成油膜来实现的。
发动机润滑系的任务就是不断地将洁净的润滑油输送到各运动零件的摩擦表面，以形成（）润滑。
机油系统润滑油的清洗作用：机油流经的表面，随时将磨檫表面的微量磨损金属清洗掉。例如活塞与缸套之间的磨损微粒，曲轴与轴承之间的磨损微粒均靠机油的流动，进行不断的（）
发动机润滑系将机油不断地供给各运动机件的摩擦表面，起到（）作用、清洁作用、（）作用和密封作用。
发动机润滑系的功用是将清洁的润滑油（机油）以一定的压力送至各摩擦表面进行（），以保证发动机正常工作。
发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面，减少零件摩擦和磨损。
发动机机油的功用是在相对运动的零件表面形成油膜，起润滑作用。
（）是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。
机油在油泵作用下，建立起一定的压力，然后输送到摩擦表面进行润滑，这种润滑方式称为压力润滑。
柴油机润滑系统的作用是机油送到柴油机运动部件的摩擦表面，以减少运动部件的磨损和摩擦阻力.
将润滑剂飞溅到运动副摩擦表面上以保持润滑的方式称为（）。
（）是将一定数量的机油从油低壳吸入泵腔，加压后进到零件的摩擦表面。
B-H-002413通过泵轴旋转将润滑油带到运动部件摩擦表面上以保持润滑的方式是被称为（）
3、3、压力润滑是靠运动零件溅起细小油滴落在摩擦表面
（）是将一定数量的机油从油低壳吸入泵腔，加压后送到零件的摩擦表面
