手工铺砂法测定路面抗滑构造深度的试验内容包括：①按随机取样的方法选择测点，并将测点清扫干净； ②用钢尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，并取其平均值； ③向量筒中注砂，并轻磕使砂密实； ④准备好洗净晾干的细砂； ⑤同一处平行测定3次； ⑥把砂倒在路面上，用推平板由里向外摊开成圆形； 正确的试验步骤排序为（）
灌砂法适应于现场测定基层（或底基层）、砂石路面、沥青表面处治、沥青贯入式面层和路基土的密度和压实度，但不适宜于填石路堤的压实度检测。
有关现场密度试验的方法有下列说法：①钻芯法可用于沥青面层及龄期较长的半刚性基层材料的密度检测； ②环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度试验； ③灌砂法可用于测定基层、砂石路面路基土以及沥青表处、沥青贯入式面层的压实度检测； ④核子密度仪可以现场快速测定路基路面的压实度，其结果可以作为验收资料； ⑤核子密度仪测定沥青面层压实度时一般应采用散射法； ⑥环刀法测定路基压实度时，环刀应打入尽量深一些，以检测整个压实层的密度； 正确的说法有（）。
车载式激光构造深度仪适用于带有沟槽构造的水泥混凝土路面构造深度测定。
手工铺砂法试验测点应选在车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于（）。
手工铺砂法测路面构造深度同一处平行测定不少于（）
影响手工铺砂法测定路面表面构造深度结果的因素有（）。
沥青路面表面细构造可由构造深度来表征。
路面抗滑性能的指标包括：①抗滑摆值； ②路表构造深度； ③路面横向摩阻系数； 测试的主要方法有：④铺砂法； ⑤摩擦系数测定车； ⑥摆式仪法； 以下对应关系中正确的是（）
手工铺砂法测路面构造深度（）
用铺砂法测定路面表面构造深度，若细砂没有摊铺好，表面留有浮动余砂，则试验结果偏（）；若用的砂过粗，则试验结果偏（）。
手工铺砂法是测定路面构造深度目前常用的方法。
有关路面构造深度测试的描述有：①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定； ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面的宏观粗糙度； ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能； ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用； ⑤构造深度越大，路面抗滑性越好； 正确的描述有（）
手工铺砂法测路面构造深度是评定路表面的（）
沥青路面摩擦系数测定应用手动铺砂仪法。
手工铺砂法测路面构造深度时，量砂粒径（）
路面构造深度测试的说法有：①铺砂法仅用水泥混凝土路面表面的构造深度测定； ②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度； ③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能； ④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用； ⑤构造深度越大，路面抗滑性能越好； 不正确的有（）
手动法测定路面表面构造深度，测得推平砂的平均直径为21cm，由此测得路面表面构造深度为（）。
手工铺砂法测定路面构造深度，所使用量砂筒的容积为（ ）mL。
摆式仪测点应选在行车车道的（)上，距路面边缘不应小于（)，并用粉笔作出标记，测点位置宜紧靠铺砂法测定构造深度的测点位置，井与其一一对应。
【单选题】手工铺砂法测定路面构造深度，所使用量砂筒的容积为（）mL。
用铺砂法测定路面表面构造深度，我国规程规定使用（）的砂25cm3
有关路面构造深度测试的描述有：①铺砂法仅用于水泥混凝土路面表面的构造深度测定；②铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的宏观粗糙度；③铺砂法测定的构造深度可以用于评价路面表面的排水性能；④铺砂法测定后的量砂回收后可以立即使用；⑤构造深度越大，路面抗滑性能越好；正确的描述有（）
对某双向八车道高速公路沥青路面工程质量进行检验评定时，采用手工铺砂法测路面的构造深度。针对该试验请回答以下问题： 对所用量砂的要求是（）
