两个二阶系统具有相同的超调量,但是不一定具有相同的无阻尼自振荡角频率。
两个二阶系统具有相同的超调量,但不一定具有相同的阻尼比。
再热机组高、中压调节汽门在参与汽轮机负荷调节时,()。
中间再热机组应该()高压主汽门、中压主汽门(中压联合汽门)关闭试验。
具有一次中间再热的机组,自高压缸排汽口至再热器进口的管道称为();自再热器出口至中压自动主汽门前的管道称为()。
中压缸进口再热联合汽门是将调速汽门与关断门同装于阀壳内,且两阀是()的。
对于热工过程自动调节系统,一般要求在阶跃输入作用下被调量的(),调节过程的时间()以及调节量的超调量不致过大。
调速器空载扰动试验时,转速最大超调量不超过转速扰动量的()为合格。
调速器空载扰动试验时,转速最大超调量不超过转速扰动量的20%为合格。
我厂中温中压机组主汽门温度超过445℃时一次运行时间不超过1小时。
两个二阶系统若具有相同的阻尼比,则这两个系统具有大致相同的超调量。
采用中间再热机组使热力系统比较复杂,由于中间再热器的容积较大在增减负荷时,中压缸进汽量有一滞后的特性,它的调速系统比较复杂,再热器管道储存的蒸汽又容易使汽机超速。
典型Ⅰ型系统的超调量一般比典型Ⅱ型系统(),而快速性要好。
典型I型系统的超调量比典型II型系统(),抗扰动性能比典型II型系统()。
在额定功率因数下,当发电机突然甩额定负荷后,发电机电压的超调量不得超过额定值的(),电压振荡次数不超过(),调节时间不大于()。
二阶系统的超调量越大,则系统的稳定性越差。
某一水轮发电机组调速器进行空载扰动试验时,当调速器频率给定值由48Hz突然增到52Hz时,机组的频率由48Hz升至53Hz,而后又稳定在52Hz,试求该调速器在空载扰动过程的转速的超调量σ是多少?
两个二阶系统具有相同的超调量,则这两个系统具有相同的无阻尼自振荡角频率。
机组受负荷扰动后转速将波动,其超调量是指。()
对DEH系统动态特性主要质量指标的超调量要求,是机组突然甩负荷后,其转速的最大超调量应不大于()的动作转速值,并留有一定的余量(()%左右为宜)。
发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止门等卡涩或关闭不到位可能导致机组超速。
双闭环直流调速系统的电流环工程设计中,转速超调不能依据典型II型系统超调量计算值计算。( )
某测量系统的动态特性符合二阶系统的特性,如该系统的阻尼比x分别取0.5,0.7和0.9,则对应的超调量分别是() A. 16%,10%,0.2% B. 16%,4.5%,0.2% C. 0.2%,4.5%, 16% D. 0.2%,10%, 16%
控制系统的超调量反映系统的()