(EMB145)对于正常飞行的飞机,发动机驱动液压泵的电门和电动泵的电门,正常位是()
(EMB145)前起落架减震支柱内()
(EMB145)A/P衔接,工作在V/S方式,变化率为-800FT/M,但没有选择预选高度,此时飞机会()
(EMB145)正常收起落架使用什么系统的压力()
(EMB145)起落架收上锁好,起落架电磁活门和前轮舱门电磁活门分别是()
(EMB145)飞机在地面,发动机启动,伴随防冰超控钮设置在ALL位,则防冰按钮上的指示是()
(EMB145)重力放起落架手柄一共作动()个部件。
起落架液压输入在空速大于多少节时由安全活门自动关断,且空速小于这个值时,只要起落架手柄处于“UP”(收上)位,就一直保持关断位()
起落架控制手柄组件的UP位电门送信号给().
起飞期间,什么情况下,减速板手柄自动移动到”UP”位放出所有的扰流板()?
飞机在地面,襟翼手柄在起飞位,右ACMP电门在AUTO位,右EDP压力2400PSI以上,这时右ACMP:()
飞机起飞且起落架控制手柄移到收上位置,1个或2个主起落架未收上锁好,什么时候起落架换向活门移动利备用位置?()
飞机起飞,起落架控制杆放“收上”位,一个或两个主起落架没有收上锁好,什么时候起落架转换活门移到备用位?()
飞机起飞后,飞行员将起落架手柄置于收上位,发现一起落架的红色指示灯长时间点亮的可能原因是()。
(EMB145)将系统控制选择旋钮设置在on位,什么情况下液压电动泵转动?()
在滑行阶段,乘务员突然发现客舱严重破损,应等待飞机起飞后起落架收起立即报告。()
(EMB145)起落架一共有()种放下的方法。
NG飞机人工放起落架,起落架手柄应处于()位
当飞机处于地面断电状态时,是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位()
飞机起飞后飞行员将起落架收放手柄放在“收上”位,发现一起落架的红色警告灯长时间点亮,其可能的原因是:()
在起飞期间,什么情况下,减速板手柄会自动移动到“UP位放出所有的扰流板?()
(起落架前轮转弯)飞机在地面,一内锁机械装置防止任何人意外收回起落架。当(),一机械内锁装置将手柄锁在DOWN(放下)位,防止不安全的收上起落架。
下列哪种情况不会导致起飞后起落架手柄无法移动到收上位()
起飞过程中,起落架控制手柄放UP位,起落架无法收上。可能的原因()