机车无动力附挂时，由（）处置、学习司机（副班司机）确认。
站接检查机车时，应检查各轮对及走行部、基础制动关键部件状态、（）车钩、制动软管的连接状态。
旅客列车不应附挂回送机车，但担当旅客列车任务的客运机车走行部和制动装置良好时，在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送，并按铁路局调度命令办理。
机车无动力附挂时，连挂后机班应通知本务司机进行（）试验。
对机车走行部油润状态应重点检查（）和轴箱.
担任（）牵引任务的机车在出库前，乘务员应确认走行部监测装置设备无故障信息，无温度（升）报警和轴承II级报警信息，否则严禁出库。
司机应认真检查机车，确保机车走行部、制动系统、电台、头灯等状态良好。
在中间站停车（）以上应检查机车走行部、目视检查受电弓等关键部位。
无动力附挂机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后或采取有效（）措施，方可通知前位机车进行摘挂作业。
机车无动力附挂时，机车乘务员必须向段（）汇报，听取指导意见。
防止机车部件脱落刮坏设备的措施中，库内接车、中间站停车、继乘站交接，按规定检查机车走行部，发现故障及时（）。
机车乘务员库内加强对头灯、雨刷、撒砂装置的检查，特别是走行部、悬挂部件及四项设备的检查，机车防护备品、复轨器必须齐全，不良时（）出库运行。
无动力附挂机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车（）条件后或采取有效防溜措施，方可通知前位机车进行摘挂作业。
电力机车站停时，（）关闭空压机。
双班单司机值乘时，仅在规定的停车（）进行机车走行部检查
单机挂车时，已附挂无动力机车或故障机车时，不准再挂车辆（）
日常运输组织发生的机车回送，原则上应（）按方式，无动力附挂时不得跨牵引区段
列车运行中发生机车走行部监测装置报警后，机车乘务员应根据温度的等级采取观察运行、减速、运行至前方站检查、立即停车等措施，并及时向车站、列车调度员汇报。（)
机车无动力附挂时，由附挂司机处置、副司机（副班司机)确认。（)
途中停车检查机车时，应重点检查走行部状况，并及时排出总风缸及油水分离器存水，检查干燥器运用状态，但是禁止（）排水塞门手柄
机车异常抱闸故障现场处置后，机车乘务员应对机车走行部和制动装置作用状态进行检查确认，发现影响列车运行安全时立即报告列车调度员（车站值班员）。（）
（）的机车附挂旅客列车时须进行滚动试验
机车乘务员在列车站停或区间停车下车检查机车走行部或处理故障时，必须密切注意邻线过往列车，遇邻线列车通过时，不准在列车的__作业、行走或停留（）
列车在中间站停车时；如遇恶劣天气瞭望距离不足200米时，（）不检查机车走行部，如时间允许待确认天气好转后再进行机车下部检查
