自动系缆机液压系统中采用大、小液压泵目的是为了()。
靠泊码头船舶遇大风浪时的措施包括()。 ①加强系缆;②保护好船体;③抛锚并缓和船体摇荡。
导缆装置能供船系泊时导引系缆由舷内通向舷外,同时也能()。 ①变换方向; ②限制其位置; ③减少缆绳磨损; ④增加美观。
系缆桩,导缆孔在养护周期内的检查要点是()。 ①锈蚀,磨损情况; ②整个活络情况。
以下属于吊拖船队系缆的是() ①拖缆②包头缆③交叉缆④操纵缆
系缆卷车在系泊完毕后,应()。 ①整理并卷好缆索; ②并盖上帆布罩; ③转动部分要检查和加油。
系缆墩和靠泊墩都可以系缆。
系缆式桅起重机主桅杆上作用力为:变幅滑车组及出头端拉力,缆风绳的总张力及自重。
采用自动系缆机有哪些好处?
导向滚轮上羊角的作用是()。 ①改变缆绳的走向; ②防止系缆松弛时滚落到甲板上 ③挽缆绳。
自动系缆绞车可以()。 ①当系缆张力超过调定值,松缆保护; ②当系缆张力低于调定值,收缆; ③使卷入的缆索在卷筒上排列整齐。
近年来,不少新型船舶设置了自动系缆装置,它们的结构布置由()组成。 ①导向滚轮; ②带缆桩; ③自动系缆机; ④自动系缆机控制台。
绞滩时,如果船舶已开足马力,绞滩站的系缆绞车也已开足最大拉力,而船舶仍不能前进时,应采取()措施。
导向滚轮及其羊角的作用是:() ①、改变缆绳的走向;②、防止系缆松弛时滚落到甲板上;③、挽缆绳
系缆桩,导缆孔在养护周期内发现锈蚀、磨损,应()。 ①除锈油漆; ②做好磨损记录; ③有必要应焊补。
近年来,有些船上配备了自动系缆绞车,其目的是()。 ①可根据系缆的受力情况自动调整系缆的长度; ②减轻船员的劳动强度; ③使用时不易磨损缆绳,安全可靠。
在系缆作业的准备工作中,提前将要用的缆绳倒出一部分排在甲板上,这种做法主要目的是()。 ①可迅速将缆送到码头的缆桩上; ②防止在松缆过程中,缆绳在缆车中被卡住; ③可以保证带缆时人员的安全; ④可提高带缆的效率。
自动系缆机的基本原理是()。 ①在绞缆卷筒上施加一个可调的动力矩; ②以便与系缆上的张力所引起的拉力矩保持平衡; ③不受吃水或潮汐影响。
导向滚轮上羊角的作用是()。①改变缆绳的走向;②防止系缆松弛时滚落到甲板上③挽缆绳
系缆桩,导缆孔在养护周期内发现锈蚀、磨损,应________。①除锈油漆;②做好磨损记录;③有必要应焊补。
1、目前船用自动系缆大多采用 驱动。 A.电动 B.蒸汽 C.液压 D. A或C 2、自动绞缆机一般是自动控制 。 A.液压马达转速 B. 油泵流量 C.液压马达工作油压 D.油泵功率 3、自动系缆机液压系统中采用大、小液压泵目的是为了 。 A.增加收放速度 B.提高系统可靠性 C.减少能量损失 D.提高操作性能 4、采用压力调节阀控制的定量泵自动缆机,当缆绳张力减少时,阀处于 。 A.开启状态 B.关闭状态 C. 节流状态 D.B或C 5、蓄能器在自动绞缆机中的主要功能为 。 A.停泵期间系统保持一定的供油压力 B.减小液压冲击 C.防止液压泵过载 D.增大瞬时供油能力
在系缆作业的准备工作中,提前将要用的缆绳倒出一部分排在甲板上,这种做法主要目的是________。①可迅速将缆送到码头的缆桩上;②防止在松缆过程中,缆绳在缆车中被卡住;③可以保证带缆时人员的安全;④可提高带缆的效率。
1、1、目前船用自动系缆大多采用 驱动。 A.电动 B.蒸汽 C.液压 D. A或C 2、自动绞缆机一般是自动控制 。 A.液压马达转速 B. 油泵流量 C.液压马达工作油压 D.油泵功率 3、自动系缆机液压系统中采用大、小液压泵目的是为了 。 A.增加收放速度 B.提高系统可靠性 C.减少能量损失 D.提高操作性能 4、采用压力调节阀控制的定量泵自动缆机,当缆绳张力减少时,阀处于 。 A.开启状态 B.关闭状态 C. 节流状态 D.B或C 5、蓄能器在自动绞缆机中的主要功能为 。 A.停泵期间系统保持一定的供油压力 B.减小液压冲击 C.防止液压泵过载 D.增大瞬时供油能力
系浮简时应注意:①船舶接近浮简时,艏柱不要超过浮简;②在浮简人员未离开浮简前,不能绞缆或用车;③单头缆应适当松弛;④带系缆动作要求迅速。()