重庆一号线地铁列车地铁客室门安全检查的周期为()。
重庆一号线地铁列车地铁差压阀设定压力为()。
重庆一号线地铁列车地铁客室门前后档胶条均采用为()。
重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为()。
一号线地铁列车空气压缩机的冷却方式为()。
重庆一号线地铁列车地铁司机台上电流表的量程为()A。
重庆一号线地铁列车地铁SIV输出变压器连接形式为()。
一号线地铁列车地铁车辆DC110电压表的量程为()V。
重庆一号线地铁列车地铁SIV的额定输入电压为和输出容量为()。
重庆一号线地铁列车地铁使用的牵引电机为()。
重庆一号线地铁列车地铁紧急逆变器为下列哪些负载供电()。
一号线地铁列车车组编号()数字为线路编号。
一号线地铁列车车轮新轮直径为()。
重庆一号线地铁转向架轴重为()
重庆一号线地铁列车地铁司机室电热玻璃所用电压为()V。
重庆一号线地铁列车地铁客室门的电机等级为()。
重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器制动电阻的作用为()。
重庆一号线地铁列车地铁车组编号前两位数字为()。
南京地铁一号线列车总长度为()米。
重庆一号线地铁列车地铁雨刷水泵电压为()。
重庆一号线地铁列车地铁扩展供电箱主回路额定电压为()。
一号线地铁列车地铁车辆网压表量程为()V。
一号线地铁列车()设备的主要目的是为实现列车自动驾驶。
下列关于合肥地铁一号线列车说法正确的是。A.轴重是14tB.轮辋宽度135mmC.齿轮箱传动比是7.132D.新轮直径840mm()