当故障跳闸重合失败后,在没有相应供电臂有关故障信息的情况下,为排除因电力机车短路接地等故障跳闸,()可通过()通知所在供电臂上的电力机车降下受电弓后,进行一次强送电。
接触网跳闸重合成功或重合失败强送成功时,若跳闸原因不明且跳闸供电臂中有电力机车、动车组运行,供电段要在跳闸()小时内向机务段、动车段输出“弓网联控信息单”。机务段、动车段在接到“弓网联控信息单”后,与供电段共同查找接触网跳闸原因。
工作在()中的断路器在故障跳闸后允许进行重合闸。
某110kV变电站主变跳闸后,该站10kV馈线负荷由一10kV联络线临时转供,由于此联络线容量较小,对部分不重要的线路进行了限电,此时限电的事件责任原因应选择供电网限电。
单侧电源送电线路重合闸方式的选择原则是:(1)在一般情况下,采用三相一次重合闸。(2)当断路器遮断容量允许时,在下列情况下可采用二次重合闸:A:由无经常值班人员的变电所引出的、无遥控的单回线路;B:供电给重要负荷且无备用电源的单回线路
电力系统中的架空线路发生短路故障跳闸后,通过采用()使()在自动跳闸后又自动合闸,恢复供电称为自动重合闸。
直馈线开关跳闸后自动重合闸动作而重合不成功时,应如何处理?
同一供电臂的上、下行馈线分别通过断路器、电动隔离开关接入并联母线,实现()供电运行;
牵引变电所馈线断路器跳闸次数频繁,检修、维护工作量大,故广泛采用()断路器。
变电所供电臂保护和开闭所、分区亭相应保护同时动作跳闸,说明变电所馈线继电保护可能()。
某条线路保护动作跳闸后,发保护动作跳闸、重合闸动作信号、断路器在分位,有以下()原因造成。
绝缘子闪络后,变电所馈线断路器跳闸,绝缘子往往发生炸裂,瓷体绝缘性能完全破坏,不能继续使用。
变电所断路器跳闸重合成功,过一段时间又跳闸,下列哪些情况属于断续接地()。
牵引变电所馈线保护跳闸时,首先跳断路器,然后跳隔离开关,以利于自动重合闸。
当发生直流馈线设备故障时,在隔离故障点后,由相邻牵引变电所对应直流断路器进行大双边供电()
客运专线越区供电倒闸时,变电所在无法向供电臂供电时,进行越区供电前必须将该供电臂所有馈线断路器及联动的电动隔离开关断开。()
接触网跳闸重合失败试且送电失败,故障抢修结束后,列车调度员根据供电驻调度所联络员在的销记内容,恢复本线行车()
复线分区所可以提高供电臂末端的电压水平,当接触网发生故障时,还可以通过馈线断路器和分区所断路器的配合动作,切除事故区段,缩小事故范围()
断路器自动跳闸后的处理应急处理:全面检查跳闸断路器及所在系统的有关设备,查明跳闸原因,根据继电保护和自动装置动作情况,采取措施尽快恢复供电()
变电所供电臂保护和开闭所、分区亭相应保护同时动作,说明变电所馈线保护可能拒动()
接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,试送电成功,供电调度员应立即联系列车调度员,列车调度员通知供电臂内司机确认电力机车状态,确认内容包括()
在变电所直流电源系统设计中,下列哪项直流负荷是随机负荷?A、控制、监控及信号系统 B、断路器跳闸C、事故照明 D、恢复供电断路器合闸
是指在线路故障变电站出口保护分后,利用三遥终端相互交换数据,完成故障定位、隔离,在变电站出口保护重合后恢复供电,使停电时间大为缩短的馈线自动化模式()
当本变电所一台断路器跳闸时,必须使相邻变电所内向同一区间供电的断路器同时跳闸;其功能可通过连联跳电缆及两侧直流开关柜中的联跳继电器来实现,每条馈线SEPCOS数字式保护监控单元的联跳接收与发送不采用独立的回路。()此题为判断题(对,错)。