对消防沙池进行检查时,主要是看消防沙池有无树叶等杂物,沙粒是否干燥,有无结块现象。()
对花篮螺丝与绑扎杆的检查要点应包括:() ①、花篮螺丝转动的灵活性,确认无咬死现象; ②、花篮螺丝的螺纹情况,确认无错咬现象; ③、花篮螺丝两端的磨损情况,对其一端为卸扣的,还应检查卸扣弹簧栓的状况; ④、检查绑扎杆的本体与两端磨损情况
喷浆作业前检查各阀门有无漏风现象,各密封部位是否密封.
中间站停车超过5min,副司机应下车重点检查走行装置、制动系统状态和轴箱温度,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。
对于介质流速较快,冲刷力较强的管路,在()处应定期检查其腐蚀和磨损情况,以免有事故发生。
检查桥梁支座三条腿病害,可采用目视法看支座上下摆之间有无()现象。
经常检查空压机各管路()处有无松动及渗漏现象,发现后立即排除。
汽车行车安全检视,要检查气压制动管路有无()现象。
开机前应检查钻机()有无挤压、打折、磨损现象,油管有无渗、漏油现象。
酸雾捕集器巡回检查的主要内容是看其中有无硫酸液积现象。
气焊与气割前,必须检查输送气体的橡胶软管有无磨损、扎伤、老化、裂纹等现象,发现损坏应立即更新。
在对企业预收货款销售方式检查时,一方面先要检查其真实性,看是否有借此方式故意拖延税款缴纳时间的现象,另一方面要通过检查()等有关资料,检查企业在货物发出时是否及时转作收入,有无长期挂账的现象。
输料管路,检查其(),看有无漏风跑料现象。
对于介质流速较快,冲刷力较强的管路,在()应定期检查其腐蚀和磨损情况,以免有事故发生。
压力容器运行中的设备状况方面的检查主要是检查容器各连接部位有无()、渗透现象;容器有无明显的()、鼓包;容器外表面有无(),保温层是否完好;容器及其连接管道有无()、磨损等现象;支承、支座、()是否完好,基础有无下沉、倾斜;重要阀门的“启”“闭”与挂牌是否一致,连锁装置是否完好。
气压制动系统使用时,要注意出车前要检查管路是否连接好,有无漏气现象。
风水管路 进行给料试验,检查是否有漏风漏水现象。
输料管路,检查其磨损情况,看有无()现象。
操作人员巡回检查,在设备状况方面,主要检查压力管道及连接部位的情况,包括有无腐蚀、()、有无磨损、有无塑性变形。
挤出机开机前,要试验检查通水和()管路有无渗漏现象,供应是否充足。
对制动系进行安全检视时,应检查制动管路有无漏油或漏气现象。
作业车在站停车超过30分钟,副司机 应下车检查(),并观察各部位有无漏水、漏油、漏风情况。(西铁供〔2017〕87号第46条)
CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查,检查司机室前舱,()等外观安装状态良好,舱内无漏水,检查前舱内空气管路无漏风现象。
轨道车在车站停留时间超过20min时,在保证人身安全的前提下,值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况,并观察各部有无、漏水、漏风情况()