在河流、沟渠、公路、铁路穿跨越段的两端，线路阀室两端及管线直径、壁厚、材质、防腐层变化分界处应设置标志桩，其设置位置应在施工作业线以内（）m处。
列车运行速度超过120km/h的单线区段，当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时，应设置两个接近区段，在两个接近区段的分界处应设接近信号机，在第一接近区段入口内（）m处，设置“机车信号接通标”。
对工程的（）有严重影响的关键部位应设置为A级控制点。
列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处设置（）。
消减断面主要反映河流对污染物的稀释净化情况，应设置（）在下游，主要污染物浓度有显著下降处。
无碴轨道与有碴轨道分界处应设置（）过渡段。
面用来反映某排污区（口）排放的污水对水质的影响，应设置在排污区（口）的上游、污水与河水混匀处、主要污染物浓度有明显降低的断面。
列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处设（）。
隧道位于不良地质地层中时，应格外注意初期支护的稳定信息，不能提前施作二次衬砌。
在CTCS-2级区段与（）级区段的分界处，应设置级间转换应答器并增加防护措施，以实现列控车载设备与LKJ之间的转换。
软、硬地层分界处及对衬砌受力有不良影响处应设置（）。
半自动闭塞、自动站间闭塞区段，列车运行速度超过（）km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。
半自动闭塞、自动站间闭塞区段，列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）信号机。
控制断面用来反映某排污区（口）排放的污水对水质的影响，应设置在排污区（口）的上游、污水与河水混匀处、主要污染物浓度有明显降低的断面。
隧道纵向硬软分界处，设一沉降缝。
衬砌工作台上应设置不低于（）的栏杆。
整体式衬砌施工中，发现围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处，应设置施工缝。
隧道衬砌裂缝注浆嘴及注浆管应设于裂缝的交叉处、较宽处及贯穿处等部位。对（）应进行检查。
国网《业扩供电方案编制导则》新增加部分，电动汽车充换电设施用电计量宜实施“一桩一表”，单个用户安装多个充电桩的应设置（）个计量点，安装智能电能表，计量点原则上设置在产权分界点处。
修刮单油楔动压轴承时，显点的硬软．显点分布的稀密程度和位置应根据（）来定。
有高速轧件上窜危险处的人行天桥，应设置金属网罩，其网眼应小于最小轧件尺寸。此题为判断题(对，错)。
整体式衬砌施工中，发现围岩对衬砌`有不良影响的硬软岩分界处，应设置施工缝。（）
国网《业扩供电方案编制导则》新增加部分，电动汽车充换电设施用电计量宜实施“一桩一表”，单个客户安装多个充电桩的应设置个计量点，安装智能电能表，计量点原则上设置在产权分界点处（）
软、硬地层分界处及对衬砌受力有不良影响处应设置（），宽度宜在20~30mm。
