一般环境中，要提高混凝土结构的设计使用年限，对混凝土强度等级和水胶比的要求是()．
后张法孔道压浆，浆体的水胶比应低于本体砼，且不大于（）。
超高泵送混凝土技术一般是指泵送高度超越（）的现代混凝土泵送技术。
为了减少混凝土在泵送时的阻力，一般泵送混凝土最小水泥用量为：（）
检测掺泵送剂混凝土物理性能指标时，基准混凝土和受检混凝土的单位水泥用量为（）Kg/m3；用水量为坍落度在（）mm时的最小用水量。
根据《补偿收缩混凝土应用技术规程》JGJ/T178的规定，补偿收缩混凝土的水胶比不宜大于（）。
某混凝土试拌调整后，各材料用量分别为水泥3.1kg、水1.86kg、砂6.24kg、碎石12.84kg，并测得拌合物体积密度为2450kg/m3。问：调整后的水胶比是（）。
简述混凝土泵送剂主要物理性能指标。
高性能砼中应适量掺加优质的粉煤灰、矿渣粉或硅灰等矿物掺合料。砼中粉煤灰掺量大于30%时，砼的水胶比不得大于（）。
一般环境中，要提高混凝土结构的设计使用年限，对混凝土强度等级和水胶比的要求是（ ）。
混凝土中粉煤灰掺量大于30%时，混凝土的水胶比不得大于（）；预应力混凝土以及处于冻融环境的混凝土中粉煤灰的掺量不宜大于（）%。
简述混凝土泵送剂受检混凝土的性能指标。
海港工程高性能混凝土的水胶比应小于或等于（）
我国南方海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土浪溅区的水胶比最大允许值为（）
混凝土浇筑前，由试验室测定混凝土的温度、坍落度、含气量、水胶比、泌水率等工作性能，混凝土入模温度控制在5°～35°;模板和钢筋温度控制在5°～35°。（)
防水混凝土的水胶比不大于（）
一般来说，泵送混凝土的水胶比在（)时的泵送性能较好。
按照《GB50901-2013钢-混凝土组合结构施工规范》的规定用于钢-混凝土组合结构的泵送混凝土，其水胶比宜控制在（)。
防水凝土泵送时的砼坍落度宜为（）
采用搅拌运输车运送混凝土，当坍落度损失较大不能满足施工要求时，可在运输车罐内加入适量的水后，混凝土罐车应快速旋转搅拌均匀，并应达到要求的工作性能后再泵送或浇筑（）
对于泵送混凝土，泌水率越大，骨料沉降越严重，其泵送性能就越差（）
一般来说，泵送混凝土水胶比不宜大于0.6，高性能混凝土水胶比不大于（）
质量管理标准化实施细则要求混凝土配合比中C60及以上试拌混凝土配合比配合比的水胶比宜较试拌配合比分别增加和减少（）
