CFG桩施工时纵横向间距允许偏差为（）mm。
巷道施工时，应严格执行“三不放炮”制度，具体内容为（）。
双线区间两条线路同时施工时，如何设置移动停车信号防护？
结构混凝土采用支架法施工时，支架立杆间距、横杆步距必须满足设计要求，设置（）。
为防止车辆和人员通过风门时造成（），应在同一巷道内设置两道风门。
在站内线路上施工时，应将两端道岔板向不能通往施工地点的位置并加锁，在施工地点两端设置移动停车信号牌。
钻孔灌注桩施工时，在钻孔附近可以设临时通过便道。
大巷内施工时，在施工地段前后（）米处，挂红色信号灯。
基层施工时，在（）必须设置警示标志及告示牌，防止无关车辆及行人进入施工现场，造成伤亡事故。
在部分施工地点施工时，必须设立信号标志，白天用红旗、晚上用（），以便引起行人和各种车辆注意
巷修施工时，局扇吸风量应小于所在巷道通过风量的百分之七十。
封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），亲自或指派驻站联络员在车站在（）内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。
在架线巷道中进行施工时，必须先和有关单位取得联系，在停电、挂好“（）”的停电牌、设好临时接地线及保护好架线后方能施工。施工完毕后方可取下临时地线，摘下停电牌，合闸送电。
双线区间仅一条线路施工时，如何设置移动停车信号防护？
基坑井点降水施工时，井点间距一般为()。
为防止车辆和人员通过风门时造成风流（），应在同一巷道内设置两道风门。
站内线路上封锁施工时，将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，加锁或钉固后，可不再设置（)信号牌。
在有机车运行的线路施工时，区段的两端60m以外必须设置红灯警示。（)
市政道路工程占道施工时，作业区前方每隔（)设一道交通标志牌，施工区间前后各设置三道标志牌和相应的反光锥。
双线区间，下行线慢行施工时，其工地前后的信号标志，均应按下行运行方向左侧设置。（)
检修库（线）、镟轮库内封锁施工时，由车辆公司工作人员通过将同意接车按钮设置在不同意接车状态，防止列车错误进入封区（）
在道岔上封锁施工时，施工地点距离股道出站信号及不足50米时，应将该端的移动停车信号牌设置在对应处（）
在站内线路上施工时在施工地点两端各处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（）
双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工时，对车站方向，设置移动停车信号牌（灯）防护（）
