装配时进行补充加工主要是配钻、配攻和（）箱体与箱盖、轴承盖与箱体等连接螺孔和（）等。
推力轴承托盘的作用主要是为了（）
发电机安装施工中进行推力头热套作业时，卡环安装应在推力头温度高温时进行，卡环与推力头之间间隙不应进行加垫处理。
通风机的轴承架震动剧烈，多数是机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等连接（）。
所谓滚动轴承的预紧，就是在安装向心推力轴承或向心球轴承时，用某种方法给轴承内外圈产生并保持一定的轴向过盈，以消除轴承中的间隙。（）
当井下一旦发生瓦斯煤尘爆炸时，为了防止毁环风机，有效保护风机，必须安装（）
滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。
圆锥滚子轴承，向心推力轴承、双向推力球轴承等间隙可调型滚动轴承，在安装使用时其间隙必须（）调整。
对于综合式的推力轴承，在测量推力间隙时应注意什么？
综合式推力轴承的推力间隙，一般为0.4~0.5mm，若间隙过大，当推力发生方向性改变时，会使通流间隙变（），对瓦块冲击力（），使转子轴向位置不稳定.
调整向心推力轴承间隙时，如轴向间隙合格，那么径向间隙必然合格。（）
风机轴承温升过高的主要原因有（）、（）、（）以及轴承间隙不合适或滚珠损坏等。
对推力轴承施行拆卸前和装配后，都不需要测量其推力间隙。
调整米契尔推力轴承推力块的间隙时，它的先决条件是（）。
机组强迫制动的目的是为了减少制动时间及防止推力轴承烧瓦
在安装可以调整的轴承（如：圆锥、滚柱、轴套与推力轴承）时，其调整轴向间隙的时间应是安装的哪一道工序，其调整的方法有哪些？
为使独立推力轴承的轴向间隙小于主机止推定位轴承，并保证轴系在前、后极限位置时主机止推定位轴承都有一定的轴向间隙以确保主机不承受螺旋桨的推力，独立推力轴承的调整方法是（）
客车短圆柱轴承轴箱前盖组装后，前盖与轴箱体端面间隙为：新组装时橡胶密封式（)。
风机管路与机壳连接时，机壳不应()外力;连接后，机组的安装水平和主要间隙，并应符合要求。
为防止滚动轴承发热，安装时应适当调大轴承间隙。（)
圆锥滚子轴承，向心推力轴承、双向推力球轴承等间隙可调型滚动轴承，在安装使用时其间隙必须按规定进行调整。()
客车轴承轴箱经再总组装完毕后，轴箱前盖与轴箱体端面间隙为：新组装时金属迷宫式（)。
罗茨流量计更换石墨轴承时，上、下盖与转子的间隙和转子与计量箱内腔的间隙最大值应不超过（）。
对于综合式的推力轴承，测量推力间隙时，应注意什么影响因素？
